好大好热爽死人家了…
李奕君 39141万字 71462人读过 连载
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最新章节： 第521章 天龙八部 （ 2024-06-02 07:05:02）
更新时间： 2024-06-02 09:22:33
- 第1章 德百年建筑起火
- 第2章 金牛座
- 第3章 这样唱好美
- 第4章 沉睡魔咒2
- 第5章 西游记
- 第6章 old town road
- 第7章 爱情保卫战
- 第8章 致良知精神控制
- 第9章 修罗武神烟火里的尘埃
- 第10章 西甲
- 第11章 唐探3新预告
- 第12章 魔兽世界奔驰
- 第13章 陈情令
- 第14章 网红眼药水被禁售
- 第15章 沉睡魔咒2
- 第16章 湖人战胜开拓者
- 第17章 靓号欠28元被销号叶问4
- 第18章 三国演义
- 第19章 苹果高管薪酬下降
- 第20章 天道图书馆3
- 点击查看 中间隐藏的 44213 章节
- 第549章 最强狂兵
- 第550章 苏州十全街塌陷
- 第551章 武动乾坤
- 第552章 湖人战胜开拓者
- 第553章 剑王朝
- 第554章 幸福三重奏2
- 第555章 武林外传
- 第556章 西安事变
- 第557章 剑王朝
- 第558章 人造肉国标将出台
- 第559章 第一所核高校诞生
- 第560章 蜡笔小新
- 第561章 印尼6.3级地震
- 第562章 宠爱
- 第563章 勇士逆转太阳
- 第564章 鱼王拍近2亿日元
- 第565章 易烊千玺参加军训
- 第566章 猫和老鼠
- 第567章 名侦探柯南庆余年
- 第568章 魔兽世界奔驰
木木森沈芯语免费
林承翰这是去年的事儿，算起来，去年的今天正是出发的日子，已经一年了。 游记写完了加起来一算，竟有13万多字，想了想，还是在这儿交个作业，如一位朋友所说，“唯有记录下旅途上的点滴，才能不辜负那些路上的人和事。”也算是借8264，对曾经在路上给予过帮助的人致以谢意，路上遇到的朋友说不定也会看到这篇作业，问所有人好。 文笔不好，流水账，拍照技术有限，仅为记录，选了两千张图片一起交上来，因为工作比较忙，只能空闲时间慢慢更新，不知道什么时候完结，但肯定不会太监。 先谢过所有来捧场的朋友，如果您能坚持看完，就是对我最大的鼓励了。 路上卡片机随手录的一些片段，回来简单做的视频。 《搭车去尼泊尔》目录： 搭车去尼泊尔 之 前言简介、行程概览、费用统计、装备情况等 一、启程，南昌→昆明 二、单车逛昆明 三、第一次搭车的艰辛，大理古城，洱海露营 四、洱海日出，丽江漫步，夜宿黑龙潭 五、行走束河古镇，丽江夜晚和朋友们在一起 六、徒步泸沽湖，高原上的那一汪水 七、大货车连夜奔袭记，徒步虎跳峡第一天 八、徒步虎跳峡第二天，一个鳏夫的爱情 九、香格里拉，心中的日月 十、逃票松赞林寺，一路坎坷惊险连夜到德钦 十一、梅里往事，雪山下的恬静时光 十二、徒步雨崩第一天，人神共居的世外桃源 十三、神瀑下的刺骨洗礼，雨季走出雨崩 十四、搭车路上不容易，相聚芒康真欢喜 十五、去***搭车！夜困觉巴山，借宿藏民家 十六、好人罗大哥，连搭三天货车到波密，剑指墨脱 十七、徒步反穿墨脱第一天，翻越嘎隆拉雪山，凄风冷雨中的苦旅 十八、反穿墨脱第二天，搭档结伴行，脚底水泡连心疼 十九、反穿墨脱第三天，冒雨独行，坎坷长路 二十、反穿墨脱第四天，一梦四年，终走进“莲花圣地” 二十一、反穿墨脱第五天，墨脱县城内休整，轻装的抉择 二十二、反穿墨脱第六天，锵锵三人行，田园牧歌背崩乡 二十三、反穿墨脱第七天，穿越蚂蝗堆、老虎嘴、塌方区，曾眼镜的四海旅社 二十四、反穿墨脱第八天，穿越原始森林，拉格的秀美风光 二十五、反穿墨脱第九天，翻越多雄拉雪山，走出墨脱 二十六、时隔一年，重回拉萨，兄弟见面，不醉不归 二十七、漫步拉萨，拉萨河的日落 二十八、尼威朗玛厅，夜袭宝瓶山，露营拉萨河畔 二十九、续走中尼线，大美羊卓雍措，宿营江孜宗山古堡 三十、美丽日喀则，扎什伦布寺，计划徒步珠峰大本营 三十一、徒步珠峰大本营第一天，壮观喜马拉雅，雪山下的巴松村 三十二、徒步珠峰大本营第二天，艰辛的旅程，守望珠穆朗玛 三十三、仰望珠穆朗玛，珠峰摔车惊魂记，羁旅白坝 三十四、318国道终点站，到达樟木口岸 三十五、抵达加德满都，蹩脚英语混在泰米尔区 三十六、奇达旺国家森林公园，Rapti河畔的日落 三十七、Rapti河独木舟漂流，丛林徒步，骑象寻兽 三十八、静静的佩瓦湖，博卡拉的一夜 三十九、博卡拉之晨，加都的杜巴广场，库玛里女神，猴庙俯瞰加都 四十、博大哈的大佛眼，巴格马蒂河与烧尸庙 四十一、巴克塔普尔，充满艺术感的静美古城 四十二、古城帕坦，古迹如云的杜巴广场 四十三、告别加都，回到樟木，离开拉萨，踏上归途 搭车去尼泊尔 之 后记：愿在路上，不问天涯 搭车去尼泊尔 之 前言简介、行程概览、费用统计、装备情况等 有些朋友可能想问：为什么要选择搭车和徒步，选择走滇藏线和中尼线？出行多少天，多少公里，花费多少？大致行程是怎么样的？带了哪些装备？工作后怎么会有这么长的假期？等等问，所以先将这些情况做个简要说明。 为什么选择搭车滇藏线和中尼线去尼泊尔？ 08年夏天，大学毕业后，我从武汉来到南昌，开始了人生第一份工作，至今已有三年。 08年底，我的一个朋友，肯，跟我一个单位的，到云南昆明工作去了。之后一直没机会见面。 09年夏天，在南昌，我的一个兄弟，也是老乡，马达，大学毕业后进藏藏漂，工作地点在樟木，就是那个喜马拉雅山脚下、中尼边境口岸的小镇。他离开南昌时我们喝酒，我说，如果有一天我能骑单车去西藏，就去看你。 10年夏天，我请探亲假，骑车到了拉萨，但无奈假期有限，即将结束，没能去樟木找马达，在拉萨呆了三天返回。 10年初，旅游卫视有一部很火的节目，叫《搭车去柏林》，我相信这部真人纪录片影响了国内很大一批年轻人和背包客，我承认，我也是在看了此片之后，萌生什么时候能搭车走一次长途的想法的，无他，纯粹只为想换个在路上的方式体验下。 06年，在网上被一篇徒步墨脱的帖子打动，知道了墨脱这个地方，开始有了想去徒步的想法。 11年6月，一个偶然的机会，我换了工作，将离开南昌，去沿海的另一座城市。在去新单位正式报到之前有点时间，便想趁这个间隙走这一趟长途，于是7月中旬将南昌的工作交接完毕。 之前我没有去过云南，也没有出过境。所以决定这次选择搭车走滇藏线和中尼线。 于是，在一切准备妥当之后，2011年7月21日，就这样出发了。 行程简介 这次出行，前后共计53天。 因为出发前并不能确定时间长短，所以没做太多计划，比较随意，基本属于边走边看情况。按照大致设想，先坐火车到昆明，然后从昆明出发，边搭车边徒步，沿滇藏线、中尼线至尼泊尔，游玩途中某些点，或者选择去徒步。 出行方式为一个人，重装。至于路上是否捡到伴或者被捡，随缘，走几天是几天；是否露营，看具体情况和心情。 大致路线：南昌→昆明→大理→丽江→泸沽湖→虎跳峡→香格里拉→德钦飞来寺→雨崩→芒康→波密→墨脱→林芝八一→拉萨→羊湖→江孜→日喀则→珠峰大本营→樟木→尼泊尔加德满都→奇达旺→博卡拉→加德满都→樟木→拉萨→武昌→南昌，总行程约12000公里，包括火车、汽车，搭车以及徒步等方式。实际搭顺风车路段为昆明→拉萨→樟木，共搭顺风车33次，行程约3000公里，从拖拉机、摩托车到奥迪、陆巡都有过。途中徒步里程约为650公里。总的来说，大部分前进的里程是靠搭车完成，但大部分的时间是在走路。路线图 花费统计 作为一个自助游的驴子，原则就是当花钱则花钱，不值得花的就省掉，不大手大脚、不铺张、不浪费，我相信，穷游也可以玩得很好，玩得很开心。（其实穷游意味着你可以用省下的钱走更远的路。） 这次出行全部费用总计约5500元人民币。主要分为以下几个部分： 一、出行交通类： 南昌→昆明，火车硬座，107 大理→丽江，小车，50（本来上车之前说好是搭车，但到丽江之后司机说让给点油费） 丽江→泸沽湖大巴往返，及包车，227 虎跳峡镇→香格里拉，小巴，30（搭车未果） 德钦→飞来寺，包车，15 飞来寺→西当温泉往返，包车，80 香格里拉→普达措，包车，20 派镇→八一，中巴，50 珠峰大本营→白坝村，摩托车，100 樟木→拉萨，大巴，200 拉萨→武昌，火车硬座，375 武昌→南昌，火车硬座，52 加上公交、的士等，交通费约1400。 二、门票类（不包括尼泊尔境内）：共670元 泸沽湖 100 虎跳峡 50（张老师小道10，拍照5） 香格里拉普达措国家森林公园 190 梅里雪山雨崩景区 80 扎什伦布寺 55 珠峰国家级自然保护区 180 三、住宿类： 总共46晚（不包括尼泊尔6晚），17个晚上没有花钱（7晚搭帐篷，3晚火车，1晚货车，4晚跟朋友混，2晚借地儿打地铺），住宿共29晚，住宿费约750元。 四、尼泊尔花费： 2011.9.1-7七天，在尼泊尔境内所有交通、食宿、购物、门票，1500元。（出关前换了1500人民币，回樟木后剩下的卢比还换回了50元） 五、剩下的费用就是平时吃饭、补给、购物以及其他花销了，约1200元。 行程概览 D1-D2/2011.7.21-22 火车，南昌→昆明，31个小时。投奔老友肯，混在其单位宿舍。 D3/2011.7.23 单车，骑游昆明。 D4/2011.7.24 搭车，昆明→大理，暴走大理，夜宿洱海畔，扎营。徒步30K，搭车2次，320K。 D5/2011.7.25 搭车，大理→丽江，游走丽江古城，夜宿黑龙潭，扎营。徒步8K，搭车2次，185K。 D6/2011.7.26 漫步束河古镇，丽江休整。宿青旅。徒步15K。 D7/2011.7.27 坐车，丽江→泸沽湖，200K。扎营泸沽湖畔。徒步5K。 D8/2011.7.28 徒步泸沽湖，里格村→走婚桥。扎营泸沽湖畔。徒步35K。 D9/2011.7.29 坐车，泸沽湖→丽江。徒步10K。搭车，丽江市郊→拉市乡，12K。 D10/2011.7.30连夜搭乘货车，拉市乡→丽江→大具乡，100K，拂晓下车。遇雨，迷路，觅渡。渡船，过金沙江。徒步虎跳峡第一天，大具至中虎跳，25K，宿山白脸客栈。途中搭车2K。 D11/2011.7.31 徒步虎跳峡第二天，中虎跳至虎跳峡镇镇外，徒步8小时，27K，搭车1次，1K。 D12/2011.8.1 大雨，搭车未果，坐车至香格里拉。宿青旅。徒步8K。 D13/2011.8.2 香格里拉，普达措国家森林公园，独克宗古城。徒步10K。 D14/2011.8.3晨起，逃票松赞林寺。徒步出香格里拉县城，搭车，至奔子栏，德钦封路，换车搭，绕路四川得荣，连夜赶路，第二日凌晨至德钦，220K。某宾馆打地铺。徒步5K。 D15/2011.8.4 包车，至飞来寺守望6740客栈，休整一天。 D16/2011.8.5 包车，至西当温泉，徒步进雨崩。宿徒步者之家。徒步10K。 D17/2011.8.6 徒步雨崩神瀑往返，接神水。徒步10K。 D18/2011.8.7 雨，徒步出雨崩，飞来寺守望6740客栈休整。徒步10K。 D19/2011.8.8 搭车3次，200K，至芒康，徒步15K。 D20/2011.8.9 搭车3次，45K，徒步30K，翻觉巴山无住宿，借宿半山腰藏民家里打地铺。 D21/2011.8.10 搭大货车，100K，至左贡。徒步5K。 D22/2011.8.11 搭大货车，200K，至八宿，扎营八宿兵站对面。 D23/2011.8.12 搭大货车，220K，至波密。 D24/2011.8.13 徒步反穿墨脱第一天，波密→52K，徒步42K，13小时，搭车10K，翻越嘎隆拉雪山。 D25/2011.8.14 反穿墨脱第二天，徒步52K→80K，实际徒步里程33K。 D26/2011.8.15 反穿墨脱第三天，80K→108K，雨中徒步28K。 D27/2011.8.16 反穿墨脱第四天，108K→墨脱县城，徒步33K。 D28/2011.8.17 墨脱县城内休整。 D29/2011.8.18 反穿墨脱第五天，墨脱→背崩，徒步28K。 D30/2011.8.19反穿墨脱第六天，背崩→汉密，经蚂蝗区、老虎嘴，海拔上升一千多米，徒步28K，宿曾眼镜的四海旅社。 D31/2011.8.20 反穿墨脱第七天，汉密→拉格，海拔上升一千米，徒步25K。 D32/2011.8.21 反穿墨脱第八天，拉格→松林口→派镇，翻越多雄拉雪山，徒步25K。坐车，派镇至林芝八一镇。 D33/2011.8.22 搭车2次，重返拉萨，400K，徒步8K。投奔马达，宿和平开的藏獒越野俱乐部，是夜醉倒。 D34-36/2011.8.23-25 拉萨游荡，FB，和马达、家猫一起。 D37/2011.8.26 搭车5次，拉萨→曲水→羊湖→浪卡子→江孜，230K，徒步10K，扎营宗山古堡。 D38/2011.8.27 搭车4次，江孜→日喀则（扎什伦布寺）→拉孜→定日县白坝村，310K。徒步20K。 D39/2011.8.28 徒步珠峰大本营第一天，白坝→扎西宗→巴松村，徒步28K，搭车2次，43K。 D40/2011.8.29 徒步珠峰大本营第二天，巴松村→绒布寺→珠峰大本营，徒步46K。 D41/2011.8.30 雇藏民摩托车，下珠峰大本营，搭车未果，宿白坝。 D42/2011.8.31 搭车2次，白坝→聂拉木→樟木，220K，徒步25K，宿樟木山水宾馆。 D43/2011.9.1过樟木中尼口岸，包车至尼泊尔（NEPAl）首都加德满都（Kathmandu），宿泰米尔区（Thamel）凤凰宾馆（PhoenixHotel）。 D44/2011.9.2 坐车由加德满都（Kathmandu）至奇达旺（Chitwan）国家森林公园，宿The RiverSide Hotel，河边观日落，看犀牛、鳄鱼、野猪，晚上观看民俗棍舞表演。 D45/2011.9.3Rapti河上独木舟漂流，看鳄鱼、大象、各种鸟类，丛林徒步，骑象穿越原始森林，看到麋鹿、梅花鹿。 D46/2011.9.4 坐车从奇达旺（Chitwan）到博卡拉（Pokhara），镇上闲逛，佩瓦湖（PhewaLake）边漫步。宿Grand Holiday Hotel。 D47/2011.9.5 坐车从博卡拉（Pokhara）回加德满都（Kathmandu），漫步加都的杜巴广场（DurbarSquare）和猴庙（Swayambhunath Stupa）。 D48/2011.9.6 逛博大哈（Bouddhanath Stupa）的大佛眼，帕苏帕堤庙（PashupatinnathTemple，俗称烧尸庙），巴克塔普尔（Bhaktapur）的杜巴广场，帕坦（Patan）的杜巴广场。 D49/2011.9.7 包车，加都返回樟木。 D50/2011.9.8 坐车，樟木返回拉萨，晚上FB至凌晨三点。 D51-53/2011.9.9-11 火车，拉萨→武昌→南昌。 装备情况 ①户外用品类：登山包一个（OSPREY苍穹60L）、双人帐篷一顶（牧高笛冷山2AIR）、自充垫、睡袋（﹣5℃）、腰包（8L，主要挂在前面放相机）、登山杖、徒步鞋、洞洞鞋、防水袋、防雨罩、炉头、气罐、套锅、挡风板、鸡蛋盒、筷子（勺子）、打火机、洗洁精、瑞士军dao。 ②电子类：单反一台（D90套机，8G卡），附带三脚架、充电器、遥控器、备用电池一枚；卡片机一台（2G卡），附带小三脚架、充电器、备用电池一枚；常用手机（包括充电器、备用电池、数据线），备用手机（包括充电器）；读卡器，备用SD卡（2G）；手电，附带充电器、两节18650电池。 ③衣物类：冲锋衣、冲锋裤、速干裤（可拆）、速干衬衣、长裤（可拆）、短袖T恤2件、速干排汗保暖内衣裤1套、内裤3条、袜子5双、大檐帽、护膝、魔术头巾2个。 ④生活用品类：洗漱用具（毛巾、口杯、牙膏牙刷、洗面奶、洗发水、香皂）、剃须刀、卷纸、防晒霜、唇膏。 ⑤药品类：止泻药、感冒药、正红花油、驱蚊花露水、风油精。 ⑥证件类：身份证、护照、边境通行证、钱包（现金若干、银行卡一张）。 ⑦文具类：中国交通旅游地图册一本，云南、西藏、尼泊尔等地地图若干及打印的简单攻略，日记本、中性笔、记号笔，一包铅笔橡皮小 dao等文具（路上准备送藏族小孩的）。 ⑧其他：墨镜、指甲刀、针线、尼龙绳、雨伞、水壶2个、前进自行车运动俱乐部队旗。 备注：因为包的容量有限，也考虑到背负后的重量，后来就没有带移动硬盘、溯溪鞋、望远镜等一些物品。打包后也没有刻意去称重，估计所有东西加在一起约25KG，路上有时还会补给干粮和水。当然带了的东西也并不都是全部用上了，有些东西确实无形之中给后来的徒步增加了负重，很痛苦，但具体情况不一样，自另当别论。 出发前的全部家当了搭车去尼泊尔（一）：启程，南昌→昆明 D1-D2/2011.7.21-22 这是南昌的七月，夏天最为火辣的时候。阳光像针一般，刺在皮肤上，空气闷热而干燥，知了在樟树叶子下有气无力地呻吟。即便坐在屋里一动不动，汗水都可以沿着脊背涔涔而下。 我背着硕大的登山包，走下楼去，桑送我到公交车站。因为将离开南昌，半个月前，我就退掉了在市区租的房子，混在朋友的租房里，连同所有的行李，七八个大包裹外加一辆自行车，搬过去的时候整个儿就一搬迁户。 2路车，哐啷哐啷，驶向火车站。公交电视上全是姚晨的大嘴广告，“赶集了！”，放了N+1遍，更添聒噪。身上早已被汗水浸透。 进了火车站候车室，人群密密麻麻。我排在队伍的最后面，去昆明的车还有不到一个小时发车。 突然手机响起来了，一看是朝阳姐！她说，她和兔子、云飞扬姐，还有小黑要来火车站给我送行，问我在哪儿，我告诉了她位置。穿过拥挤的人群，我翘首寻找，终于看见兔子穿着橘红色的前进队服，在人群里大声叫着“盼盼！盼盼！”大家的突然现身送行，是我没有料到的，很感动。 短暂的话别之后，带着飞扬姐送来的水果，还有大家的叮嘱和祝福，踏上了火车。 到昆明的这一趟车是一节绿皮慢车，人们被封闭在车厢里，就像附赠了免费桑拿，浑身的汗水如黄河滚滚而下。对面的一位大姐中暑了，另一位大婶在跟她掐人中。 已记不清流了多少次汗，T恤一会儿干，一会儿湿，身上黏糊糊的，像在岸上打滚的泥鳅。过道上站了不少人，很拥挤，跋山涉水走了5个车厢，没有热水，泡面也懒得吃了。到夕阳西下的时候，温度才渐渐降下来。 夜深了，车厢里的旅客们大多已经倚斜着头睡着。我完全没有睡意，望着窗外发呆，晚风一阵接一阵灌进来，凉快透了。心里突然有一点小迷茫，为这未知的行程。 列车不紧不慢地驶着，到第二天早上才出湖南，进入贵州。进入贵州之后，山区渐多，天气终于不那么炎热了。火车穿过一个又一个漆黑漫长的隧道，看见黔东南的一片秀丽山水，一路是连绵起伏的山，山谷内间或有三两人家，屋舍虽陋小，却俨然有致，屋前阡陌曲折，鸡犬相戏，稻田泛青。 坐着或站在我周围的，是一群从江西前往云南的打工者。他们，一行十人，来自赣州石城，听同乡说在西双版纳有事做，于是集体前往那边打工，全部站票，南昌到昆明仅这一趟绿皮车，三十多个小时，他们说，这车是给没钱人坐的，好车都不往西开。他，来自新余，自言二十岁出来就到昆明打工，基本上一直生活在那里，上个月他还回了趟老家，家中还有两个念书的娃。他和他，都是江西老表，他在北京、唐山等地的工地上呆过，这次要去西双版纳，他一个表妹的老公说可去那边做缅甸的玉石生意，他也是来自工地上，呆过四川、青海等地，这次他准备到昆明谋事，俩人相谈甚欢，互通名姓，居然是同姓本家，于是互留手机号，于是这老乡在异地就有了纽带。我喜欢在火车上默默听这些人的经历和故事，这样会更了解中国，不管他们将去何方，祝愿他们都有一个好的明天。 在路上列车停下来的时候，山区里，会有一群小孩子追着列车卖山梨，梨很小，一块钱两枚，但买的乘客不少，因为这趟列车时间太长，还没有热水。卖梨的孩子在铁道上随着旅客的呼声来回奔跑，扒在车窗上，双手捧上梨，接过乘客手里的硬币，不一会儿就卖完了两篮，累得满头大汗，但脸上挂满笑容。真希望他每天的生意都这样好。 进入云南已是第二个黄昏过后。第二天晚上十点多，历经三十一个小时后，火车抵达昆明。老友肯早已和他女朋友在火车站等候我多时了。打的到白马东区，住在肯单位的宿舍。肯曾和我一同进入南昌的单位，但几个月后转奔昆明，好几年未见。他长我八岁，在南昌时我们曾住隔壁，经常一起做饭、打桌球。听说他不日即将大婚，房子隔年也将交付，真替他高兴，真心祝福他们幸福。 是晚太累，好好洗了个澡，粘床便睡着了。我在人群拥挤的火车站，排在队伍后面，等待着开往昆明的火车。在火车上拍的，初见云贵高原。在火车上拍的，铁路下面就是河流与峡谷，火车在崇山峻岭间行驶，穿过了一个又一个隧道。路上列车停下来的时候，就会有这样的小孩子追着列车卖山梨，梨很小，一块钱两枚。卖梨的孩子在铁道上随着旅客的呼声来回奔跑，扒在车窗上，双手捧上梨，接过乘客手里的硬币，不一会儿就卖完了两篮，累得满头大汗，但脸上挂满笑容。火车上，第二个黄昏时的夕阳，将远处的山峦笼罩在金色的余晖中。 搭车去尼泊尔（二）：单车逛昆明 D3/2011.7.23 早上醒来，肯加班去了，我骑了他的山地车出门，一个人逛昆明。 相对于内地的夏天来说，春城温度并不高，但阳光很晒，紫外线比较强，如果不穿长袖、不戴遮阳帽，一会儿就会觉察到胳膊、脸上热辣辣的。 先计划骑车去爬西山。在市区内辨路时，正好遇到一伙昆明的车友骑车出游，一看见车友，我就感到很亲切，追上去问他们去哪儿，他们说去易门，一天往返，一百来公里，还有后援车，在得知我也是外地过来的车友后，还热情地邀我跟他们一起同去，我是非常想去，但时间有限，遗憾不能同行。问他们去西山的路怎么走，他们告诉我会经过山脚下，让我跟着队伍，于是跟着昆明车友的队伍，骑行至西山脚下，然后告别。 虽然西山最高峰罗汉峰的海拔有2511米，但因为昆明本身地处高原，海拔比较高，所以西山的相对海拔并不是很高，只有几百米，骑车爬起坡来难度并不大，二三十分钟就可上去，一路有很多车友来此锻炼，或正爬坡，或正疾驰下山，再加上徒步的游客，山路上显得很热闹。昆明西山，华亭禅寺这里长眠着一个年仅24岁的年轻音乐家——聂耳，中华人民共和国国歌的作曲者。骑上西山后，在山顶俯瞰滇池，蓝天白云下，滇池漫无边际，一碧如海。滇池的水非常绿，因为滇池属富营型湖泊，部分水域呈异常营养征兆，水色暗黄绿，内湖有机污染严重，导致湖水绿森森的像油漆一样，走在湖边还能闻到死去鱼虾的腐臭。政府为治理滇池污染，连续投入已超过40亿元，但收效甚微，目前仍呈重度污染状态。快艇疾驶过滇池昆明徐霞客纪念馆、昆明杨升庵纪念馆。徐霞客是中国户外界历史上公认的大侠，杨升庵是明代三大才子之一、正德六年状元。碧树掩映下的升庵祠升庵祠前的睡莲已悄然绽放碧峣精舍。杨慎（升庵）曾经讲学的地方。午后的巷子内，光影斑驳。滑过滇池上空的缆车滇池附近的湿地公园，生态环境很好船房河。船房河岸的午后很静谧，茂盛的湿地、水鸟、鲜花，浓密的树阴下，有人乘凉，有人垂钓，有人看书，有人野营聚餐打扑克，有人在吊床里享受甜蜜的梦境。西华园，午后，休闲的人们，更像是一个亲子乐园，来回奔跑玩耍的孩子们。西华园内，放风筝的小女孩西南联大旧址，在今云南师范大学校内国立西南联大原教室，看样子应该是在遗址基础上整修或重建的。夕阳余晖下，让人对那个大师辈出的年代，神往不已。闻一多先生衣冠冢西南联大纪念碑翠湖公园的荷塘 这一天骑着车在昆明市区内逛了十来个小时，一直到晚上八点才回到肯的宿舍。我告诉肯，明天就打算离开昆明，往西走，开始真正的搭车和徒步旅行。晚上，两人好好腐败了下，喝了点啤酒。 出发前，我心里并不是很有谱，因为我从来没有搭过顺风车，不知道具体该如何去操作，上网查了一下出市区的路线，弄清楚怎么坐公交出城，决定到城外再去找机会，又查了下云南各地车牌号的字母代号，大致知道了走滇藏大致要搭往什么方向去的车。 只能跟自己说，祝我好运。然后睡觉。 未完待续搭车去尼泊尔（三）：第一次搭车的艰辛，大理古城，洱海露营 D4/2011.7.24 今日行程：昆明→大理，搭车2次，里程300公里。徒步约7个小时，徒步里程30公里。 离开昆明的这一天我起得很早，5：40，按计划今天要搭车到大理。收拾好包，和肯告别之后，6：50离开了他住的宿舍。我走在大街上，径直向最近的公交车站。先乘公交到了明波家具城，下了车，下车之后的我一时有点茫然，周围是高架桥，众多过往的车辆，清晨的环卫工人在打扫马路，空气中弥漫着灰尘。 “嘿，伙计，现在没公交车了，轮到你搭车了，赶紧的啊！”我仿佛听到自己在心里跟自己这样说。可是我不知道该怎样去搭，我从没搭过顺风车，该怎样把车拦下来，并说服人家免费搭我呢？我的心跳咚咚加快，手足无措，接下来该……？现在回想起来，当时的紧张确实有点搞笑，但对于一个没有尝试过搭车的人，心里完全没谱，第一次的心理活动就是如此。 我在心里转过了很多个想法，该怎么拦，拦下来怎么去说，要是别人不搭我该怎么办，等等诸如此类的情况，但想得越多反而越紧张。我想起《搭车去柏林》里的拦车的姿势，矜持地举起了右手，朝上竖起了大拇指。 但不得不说，非常没底气，举手的姿势很不理直气壮，而且脸也不敢往后多看。这么多过往的车，我总觉得我的姿势很别扭，于是伸着手臂，埋头往前走，侥幸地希冀着有车能停下来。 显然，这样是没效果的，因为首先，这是在市区高架桥下面，这么多车没人会突然停下来，搞不好后面的车就追尾了；第二，我埋头朝前走，别人连我的脸都没看清，怎么可能停车；第三，也许这些车根本就不去大理，只是在市区近郊活动。 我就这样走着，沿着马路走了四十分钟，走过了高架桥，到了高速和国道的分岔路口。一路很多车经过，但这么久了根本没人鸟我，伸着手在路边半天别人看都不看，让我有点小受伤。我在岔路口徘徊着，到底是沿国道继续走呢，还是在高速路口继续等呢？如果走国道得走到什么时候，在路口等好像这里也不方便停车……纠结死我了。这时，一伙山东大学的自行车队，沿着国道320方向，穿着统一的T恤，打着旗子从我身边过去了，经过我身边的时候见我背个大包站在路边，还冲我喊加油，哎哟，小振奋，于是决定：沿着国道走！ 边走边拦，依旧没车睬我。突然有个面包车在前面停下来了，我的心跳在加速，感觉血脉贲张，赶紧跑上去。开车的是个女司机，大姑娘问我，到哪里，我说去大理，她说不到大理，我说到前面下也行，她问我出多少钱，我叽里咕噜地说了一大通，表明自己是个旅行者，准备徒步和搭车去尼泊尔的，想搭免费车等等，那姑娘尴尬地一笑，摇上车窗，开走了。我站在原地还没反应过来，感觉有点懵，回味这笑是什么意思，意识到自己像个SB，心想，说那么多干嘛，不就是蹭车搭吗，可又一想，说得具体点，这不显得我真诚嘛！得，得，没人搭，走路吧。 走了一段，天开始下雨，套上防雨罩，撑开伞继续走。后来雨停了。爬上一个大坡，已经离市区很远了，有点累，把包扔在地上，站在路边等。依旧没有车停下来。后来，一辆面包车停下来了，隔着窗问我出多少钱，可想而知，我说想搭车后又开走了。 我有点沮丧，开始怀疑，是不是我的搭车方式有问，还是，车根本就不是这么搭的？想不明白。 功夫不负有心人，大约九点半，终于又停下来一辆面包车。司机本来想跟我谈价钱，但听了我的讲述后，告诉我去大理不应该走国道，而应去高速收费站等。往前面一公里就是去高速的路口，可以载我过去。我兴奋极了，菩萨诶，终于开张了！搭一公里也是搭啊，赶紧把包丢上车。 搭我的司机是彭大哥和另一位大哥。不一会儿到了路口，下车跟他们说再见。然后沿着土路走了一段，绕到杭瑞高速/G56上，又往前走了一段，到达昆明西收费站。 站在高速路边，我心里充满期待，这里有无数辆车经过，我以为机会大大的有，马上就可以走人，结果再一次失望了。每秒钟都有好几辆车过去，但没有车停下来问津。阳光暴晒，我在路边伸着手臂，手臂都快举断了。转眼四十分钟过去了，我又开始怀疑是不是我的方式有问，于是跟眼镜牛（当时他在搭车国境线）发信息，说怎么拦车都没车停下来，咋办，眼镜牛说最好上去问，多谈谈。我想这里不是加油站，不太方便交谈，然后我又想了想，是不是司机不知道我这姿势是想搭顺风车啊？还是不知道我要去哪里就不停？于是，我掏出日记本和笔，写了两个大大的字，“大理”，平举在胸前。虽然我感觉还是有点怪，但总算表明自己的意图了。 但这块牌子也并没有让我立刻搭上车，眼看着眼前一辆辆车经过，有的司机还瞅我的牌子望了一眼，但就是没停下来。一开始我有点焦急，像热锅上的蚂蚁，毫无头绪，手臂平举着久了也酸痛不已，后来慢慢淡定下来，安慰自己，也许是缘分没到吧。 在昆明西高速收费站，在那尴尬地等车的一个小时里，我看着眼前经过的成百上千辆车，却没有属于我的缘分，直到欧大哥和黄女士的车在我旁边停下来，问我去哪里，我说去大理，他们说上车吧，那一刻，我突然有点感动，一下子参悟了搭车的真谛，“从现在开始，我开始相信缘分，有些人就是在特定场合特定时刻来让我遇见的。” 欧大哥是一名律师，黄女士是他女朋友，在法院工作，小俩口要从昆明去德宏接一件案子，会路过大理下关，于是载上了我。聊天中，他们得知了我的旅行计划，很感兴趣，不时问我一些关于西藏的问，欧大哥说还没去过西藏，想什么时候自驾带上女朋友去玩一趟。车厢里响起BEYOND的《海阔天空》，我说，我也挺喜欢这歌的，欧大哥会心一笑。 我坐在后座上，欣赏着窗外的景色，一路蓝天白云，绿色的田野和山峦，风自由地吹着，心情像天气一样好。三百公里的路程结束了，下午两点，大理下关，我下了车，告别欧大哥和黄女士，目送他们的车去德宏。谢谢你们。 在下关吃过午饭，准备坐车去大理古城，一开始走错路，问路，转车，终于到达大理古城，下午暴走大理城中各处。大理是座很漂亮的古城，但也有大多热门旅游景区的通病，人太多。 快天黑时，我准备去洱海边扎营，开始往洱海方向走。在大理城内眺望洱海，似乎很近，以为很快就能走到，但走起来才发现错了。一个多小时后，天已经黑了，我在一片水稻田中间的土路上，连洱海的影子都还没见着。白天本已负重走了一天，此时早已心力俱疲，浑身酸痛，进也不是，退也不是，人都快疯掉。错误地轻信了高原上的视觉距离，看山走死马啊。硬着头皮往前走，后来到一个叫小邑庄的村子，跟两个小孩子问路，确认没走错路。进一条窄巷，穿过村子，终于到达洱海边上。 洱海边有几个小孩子在洗澡，我选好扎营地址，几个小孩子好奇地围过来，七手八脚地帮我搭帐篷。搭好帐篷，坐在湖边发呆，过来几个散步的游客，成都的一家三口，天南海北地聊了一会天。后来村子的村长经过，也聊了一会，他说他承包了洱海的一个片区，负责清理垃圾，政府每月补助800块钱。他走的时候反复叮嘱我好几次，一定要注意安全，这里的治安并不是特别好，我点头答应。 帐篷搭在伸向湖的一条石头路上，洱海边就我一个人，有水鼓荡的声音，鱼跳动的声音，还有远处的狗吠，蒲草间的虫鸣。晚风轻轻吹着，我坐在海边的石阶上，对岸有灯火，天上有漫天星斗，除此之外，一切静极了。 那个晚上，上半夜洱海边的风特别大，由于是石头路，没法打地钉，我的帐篷晃来晃去呼啦啦直响，明显地感到被风压向了一边。挂在帐篷上的手电光也是飘摇不定，好像风雨夕的烛火。我睡在帐篷里，感觉很揪心，担心我的帐篷杆被刮断，或者外帐被风掀走，那就是个十足的杯具啊。其实晚上那个村长过来和我聊天的时候就说，晚上这里风很大，我说我一百多斤的重量压在帐篷里还能把我帐篷吹走？是的，的确是吹不走，但是风可以把我的帐篷当气球玩，一会大一会小，还玩得挺带劲。风，你能不能不要这么调皮地玩我的帐篷？我只祈祷今晚不要下雨，否则明天就会在洱海中游泳的梦境中醒来…… 结果，后半夜风就悄悄遁了去，一夜无梦到天亮。（手机照）我搭的第一辆车，司机师傅是彭大哥和另外一位不知名的大哥。在昆明城外的320国道上，从某坡顶搭我到去高速的路口，虽然只有一公里，但对我来说意义很重大。我搭的第二辆车，欧大哥和他的女朋友黄女士，从昆明西高速收费站搭我到大理下关，300公里。他们从昆明去德宏出差经过大理，载上了我。崇圣寺三塔之一崇圣寺三塔之一大理古城北门大理古城大理古城大理古城内的街道树下冥想的老者大理的洋人街大理古城的街道大理古城内，骑单车的外国美眉大理古城内的建筑古城内的流水大理五华楼城门开灯饰品店琳琅满目的灯饰大理古城地理识大理古城家家有流水户户有繁花苍山上的云徒步去洱海的路上，一片水稻田洱海边露营的夜晚洱海边的夜晚布满繁星搭车去尼泊尔（四）：洱海日出，丽江漫步，夜宿黑龙潭 D5/2011.7.25 今日行程：大理古城→丽江古城，搭车2次，里程165公里。徒步8公里。 早上天刚亮，在我露营的码头就有附近的村民前来洗衣、挑水、散步，窸窸窣窣的脚步声，没办法再睡，只好起来，拿了相机坐在洱海边等日出。我在洱海边的营地。天边现出朝霞，等待日出。洱海边的村民，在湖里捕鱼。洱海边的村庄朝霞洱海日出收拾好营地，准备启程，自拍一张上路吧，对着我的影子说。大片的稻田，穿过这片稻田，远方就是大理古城和苍山。一开始，我沿着这条土路要走回大理城内，不过半路搭上了一位大哥的车，不然要再走一个小时。 看完日出，收拾帐篷，徒步往回走，去大理古城内吃早饭。这一段土路比较长，本来至少要走一个半小时，但走了半个小时后，路上开过来一辆小车，我抱着试试看的态度招了下手，车居然停下来了。我问司机能否搭我出这段土路到公路上去，师傅答应了。运气真好，不然我还要走一个小时才能出去。 进大理古城吃了早点，又回到马路边，开始搭车去丽江。车很多，但不太好搭，我像昨天一样，写了个“丽江”的牌子举在胸前。一直等了40分钟后，杨女士的车停在我前面，搭上了我。 杨女士是丽江人，跑旅游的，女儿刚高考完毕，报的西南民族大学，她开私家车带女儿去昆明玩，今天回丽江。车子沿着盘山公路疾驶，杨女士车技确实很赞，驾轻就熟，开得既快又稳，不愧是开车跑旅游路线的司机。路上会遇到骑单车的车友，我都会在车上跟他们大声喊加油，因为我有过经历我知道，一个人骑单车走长途，尤其是在爬坡的时候，路上任何一个陌生人的鼓励都会让人觉得倍受鼓舞，觉得世界美好。曾经那些陌生人带给我的鼓励，我要把它带给每一位单车进藏者。 快到丽江的时候，路不太好，据说是因为在修机场。下午两点到了丽江市区，直奔古城。下车的时候，杨女士突然跟我说，这样吧，你还是给点油费吧，因为我们毕竟是跑旅游的。我感到有点意外，因为在大理上车的时候，我就说明了自己是搭车旅行者，而且路上我也有提到自己的计划是搭顺风车去尼泊尔。但我又想了想，没做争辩，问多少钱，她说五十，其实这个价钱相对于这段路来说很公道，即使坐大巴也要这么多钱。我付给了杨女士五十元钱。 这件事确实有点特殊。一般来说，搭车路上，如果司机停下车问你，你表明想搭车，如果他说可以，那没什么问；如果说他问你出多少钱，你可以表明自己是搭顺风车，不付钱，如果他能接受，就搭，不能接受，开车走也没什么问；又或者在实在搭不到车的情况下，花点钱也是有可能的，但之前要谈好价格。有的车是专门跑旅游的，是拉客的车，不可能免费搭你，但有的车是顺路自驾的车，可能搭你，但也可能跟你讲价钱。 就杨女士的事来说，我不能说她的行为不对，毕竟人家帮助了我，如果不是这样，也许今天我会在路边等更久，也并不是钱的问，只是之前我表明了是搭车，她也答应了，后来向我收钱，确实有点意料之外。也只能说在搭车的路上，什么情况都可能遇到。我搭的第四辆车，大理古城至丽江古城。路上遇到的运送火把的车辆。那几天正好是当地少数民族的盛大节日——火把节，这辆车后面装的就是节日用的火把。车上拍的，路边的风景。 到丽江后，进入大研古镇，找地方吃饭，之后在镇上闲逛。开始太阳挺大，后来下雨，并越下越大。我在大树下避雨，看着古街上来往的游客。丽江古城给人的第一印象：小资，美女，酒吧，客栈，庭院，各种特色小店，总之，是妞们大爱的地方，来这里的妞们，喜欢披个披肩或是穿波西米亚的长裙，一副风情万种的女文艺青年样，要不就是热裤吊带高跟鞋，大秀美腿。但有一点必须承认，美女确实很多。 在城内溜达的时候，有个年轻人叫住了我，他叫小潘，从南京过来的，大三学生，他的旅行方式跟我差不多，搭车、徒步，要到拉萨去。他出门的时候带了600块钱，7.3号从昆明出来，9号走到到丽江没钱了，就一直在古城内某酒店里打工，要到30号结账。他表示想和我一起走，问我能不能等，但我估计不太可能会在丽江呆到30号，因为计划还要去泸沽湖和虎跳峡徒步，于是我说看情况吧。相互留了手机号，随时保持联系。但其实最后小潘离开丽江走滇藏的时候一直在我前面，一直到拉萨。我们一路保持联系，他给我提供了不少有用的信息，只是后来一直没机会再碰面，他到拉萨的时候我在墨脱，我到拉萨的时候他去珠峰了，我去珠峰的时候他又回拉萨了，我再回拉萨的时候他已经回去上学了。 刚开始进入古城的时候觉得人还挺少，直到走到四方街附近，才发现游客都扎堆在这了。天还未黑，酒吧一条街已经喧闹非常。我穿过酒吧一条街，一直往黑龙潭方向走，我想在天黑之前找个合适的露营地。进入黑龙潭是需要凭借缴纳的古城维护费收据的，为了逃票，我脱掉鞋，趟过没膝的河水，借着灌木丛的掩护，进入了黑龙潭景区。在里面转了一圈，露营地址选在湖心岛上的“得月楼”下面走廊上，这里位置绝佳，既能遮风避雨，又适合取景拍照。 晚上八点多，开始搭帐篷。此时公园里还有稀稀落落的游客，有几个山东游客见我这样很好奇，问了下我的行程，觉得很神奇，要拉着我一起合影，真是受宠若惊，搞得我都有点不好意思了。 到了晚上九点二十，景区内就一个人也没有了，灯也全部熄掉了，静得连掉根针的声音都听得到。有几只不知是家猫还是野猫，在外面叫唤，被我轰走了。打开手电，在帐篷内记日记，肚子咕咕叫，想起晚上一直在找露营地，连晚饭也忘了吃，只好啃了个苹果充饥。 公园里非常静，只剩下幽蓝的湖水和漫天的星光，我出去拍了几张夜景，回来躺在帐篷里，睡不着。我能遥远地听见山下的酒吧里传来的歌声，还有人群的欢呼声，那应该是人们在火把节上围着篝火狂欢的声音，彝族、白族的火把节要持续三天，明天会更热闹。我在山上，只有静静湖水，灿烂星河，鱼跃起拨拉湖水，水鸟的呓语。不知道为什么会想起“孤单是一个人的狂欢，狂欢是一群人的孤单”这句话，真是莫名其妙。丽江的餐馆([]
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谢秉勋混在尼泊尔（第一天）2012年10月11日晴 和3000只羊一起过关各位看官，上回书说到，俺和天南海北的8个驴友拼车到了樟木，在希夏邦马峰下和北京来的林妹妹跳了一曲激情探戈。但是，这只队伍整体上显得有点沉闷，不符合哥哥我“融洽、快乐、有戏”的旅行宗旨，我计划到了樟木就独行，天马行空地干活。从定日到樟木，沿途5个军警检查站，看起来形势有点小紧张。但哥哥是有身份（证）的人啊（不仅有身份证，还有护照、边防证），哥面带微笑，神色自如，一般情况下穿制服的看一眼就放咱过去了。当然，有个小小的例外：过最后一道防线的时候，那个武警战士把别人都放过去了，唯独把俺的护照拿给他的长官看，长官又到里间去验证。不过，10分钟之后，他就微笑着把护照还给俺、放俺走了。后来俺想，可能是哥哥俺仪表堂堂、器宇轩昂，他把俺当成领导干部了。按规定，领导干部不能随便因私出境的，所以他要去验证一下哈。在樟木海关前下车，跟司机结了帐，正好中午12点。其他人往右走去兑换尼泊尔卢比，我打枪滴不要，悄悄滴溜掉，往左找饭馆吃饭。要了一份蛋炒饭，一个蔬菜汤，打发饥肠辘辘的“魏（胃）长官”。吃了一半，哗，门口呼啦啦来了一群山羊。不是一小群，是一大群哎，3000只的山羊大阵。大家都不吃饭了，纷纷出门看羊。饭店老板说，过几天就是尼泊尔的宰牲节了，几个尼泊尔人从中国贩了一批羊过境去卖个好价钱。后来我过友谊桥就是跟在这群羊后面进去的。哥认为，那是一种暗示。我在尼泊尔的13天，有4天跟羊打交道，就是布恩山徒步的四天，每天和羊争道。羊是一种温顺的动物，这是不是预示着我尼泊尔之行没有风险、一路平顺？闲言少叙，书归正传。我正在饭店门口看羊，那边厢山东小情侣过来了。他们说，大哥，我们正在找您呢。得，溜是溜不掉了，那几个人已经走过来了，我赶紧笑着说：来来来，先吃饭，吃完饭咱们一起过关。樟木人民币兑换尼币的汇率一天一变，昨天还是1比14.2呢，今天只有13.8了。不知加德满都汇率是多少，我先在这儿兑换1000块钱再说（后来到加都就后悔了，加都的汇率最高只有13.2）。过了友谊桥，早有人等着我们并领我们到尼泊尔公安局办理入境手续，后来才知道这是吉普车主，想让我们打他的吉普到加都。填了入境证，顺利上车，木有传说中的索要小费现象。书上的攻略都坑爹啊，我在尼泊尔13天，一个索要小费的公务人员都木有，你以为人家像你中国公务员呢，切。8个人租了一辆吉普，副驾坐一人（俺码子大，坐副驾），二排4人，三排3人。司机是个尼泊尔帅哥，长得像宝莱坞明星似的，一路跟女大学生小凌聊天。咱外语不行，咬紧牙关不讲话，任由小凌打点。说实话，樟木到加都的风景没什么特别的，和咱这山区农村一样。只是中途下车看了一会蹦极。偶麦噶的，这个咱不敢玩，看一会闪人。5个小时后，到达加都特米尔街区中国人开的凤凰宾馆。这下哥真要闪了。我跟他们说，我在这等朋友，你们别管我了。他们怏怏滴走了。那一刻，我还真的有点不忍心。山羊大阵过海关加都杜巴广场夜景嗐，尼泊尔人保护古迹的方式是在古迹上边卖菜加都街头一瞥更多精彩游记见QQ空间：391583130 混在尼泊尔（第二天） 2012年10月12日晴一个人出门去猴庙喝不到热水 找不到厕所今天睡了进藏以来第一个懒觉，8点才懒洋洋滴起床。尼泊尔时间8点可是北京时间10点15哦。起床后，去餐厅吃免费早餐，稀饭、馒头、咸菜，挺对胃口。自己冲了一杯从国内带过去的牛奶。又泡了一杯六安瓜片（无论到哪儿，我都带茶叶，这是我旅行中唯一的腐败，吃的倒不讲究），消消停停滴享受休闲时光。凤凰宾馆是加都中国人开的宾馆中名气最大的，老板姓江，老板娘姓龚，四川人。在加都几天，我没见到老板，都是老板娘龚姐在打理。我人品好，龚姐对我关照有加。那天傍晚，我们一行人到达之后，他们到前台问询，被告知木有房间了。我找了个凳子，低头记旅行日记。待他们走远，我上前询问，服务员看一眼龚姐，龚姐说：“有。给他安排东楼206”。哗，东楼206是个带阳台的大房间，同样700卢比，比其他房间好得多。谢谢龚姐。我决心在未来的几天里都在中餐厅消费，给您老人家架相。后来我要办尼泊尔CM卡，龚姐给我复印护照；我要加都地图，龚姐给我拿。都是免费的。今天我要去猴庙。猴庙就在加都边上，打车200卢比。下车就有小盆友过来主动兜揽生意，当小导游。我知道这是要小费的，不过看那小盆友聪明伶俐，乐得让他挽着我上山。那小盆友的名字很长，我也记不住，我就叫他“机灵”。机灵一路用英语给我讲解，我90%都听不懂。不过他给我照相，镜头感出奇的好，比后来我遇到的那些驴友好多了。售票处在半山腰，票价200卢比。买门票的时候，我给他300卢比，对他说：“One hundred, give you .”他不要，最后要了我5块钱人民币，加40卢比，合110卢比。这家伙挺会算计的哈。回程我是自己走回来的，但走着走着迷路了。我一路问路。“Ilostmyway ,pleasetellmethedirection to Thamel .” 加都街边的小贩，有的会几句英语，有的不会，好不容易遇到一个三轮车夫，英语讲得叽哩嘎啦的，可是俺听不懂。我估计，我听力差占30%，他口语不行占70%。我想给泡了茶叶的户外保温壶灌一点热水，跟一个咖啡店的姑娘比划了半天，她似乎听懂了，跑到自来水龙头前给我满满灌了一壶自来水。尼泊尔的生水不能喝，喝了要拉肚，我走到街角就倒掉了。可惜了我的好茶叶。我走走停停，忽然一阵内急，就去问一个卖羊毛披肩的小老板：“Wherearethetoilet ? ”他说：“Walk ,walk , up , second, left.”我照他说的：走，走，上去，二楼，左拐…擦，二楼封死了，根本上不去。回头跟他说，他不信，带我去，果然上不去。我那个急啊。后来他跟对面一个商店的老板说了，那老板让我在他店里的厕所解了燃眉之急。尼泊尔人真好啊，我连说几遍thankyouverymuch 。不知谁说的：不会外语，又不会死人。死人倒是不会，但是不方便啊，能把人憋疯。因为外语不好，当晚我还出了一个糗。晚上我到小店买洗发精，我比划着洗头的动作，女老板很快明白了，给我拿了四袋，便宜，一共才10卢比。洗头的时候我还奇怪怎么尼泊尔的洗发精不起泡沫呢，第二天戴上帽子，发觉帽子内圈一层油。请教懂行的人，才知道袋子里是头油。卧槽！话说回来，我外语很差，可是我很勇敢。我一路问路，突然眼前一亮——成片的庙宇豁然展现在我的眼前。原来我误闯到加都著名的杜巴广场来了。这不正是我计划中要重点游览的吗？我也不知道哪个是活女神庙，哪个是供湿婆罗的神殿，就那样边看边拍，在里面流连了几个小时。猴庙。我和小导游“机灵”庙里的女孩上猴庙山时遇到的中国妹纸，笑容干净灿烂。她在跟小贩砍价。 猴庙是俯瞰加都的最佳观景台，在这里，老外占99.5%，中国人只占0.5%。中午吃的就是这个，我叫它尼泊尔虾球、咖喱扁豆汤猴庙。鸽子与游客。猴庙，化缘的僧人混在尼泊尔（第三天）2012年10月13日晴巴德岗 色情木雕的大观园 昨晚，在酒店大堂里看见一个用手提电脑上网发博客的老小伙儿，聊了几句以后，才知道他就是大名鼎鼎的户外老驴、色驴“行摄匆匆”，人称“葱头”。好多到尼泊尔旅行的人都是看着他的帖子设计旅行线路的。我提议一起出去吃尼餐，和葱头一起从EBC徒步回来的美女说：“你如果打算未来几天去博卡拉徒步，现在就不要吃尼餐，因为徒步时天天吃尼餐，叫你吃得够够的。现在要抓紧时间吃中餐。”后来我和葱头在龚姐的中餐厅里喝酒（喝25块钱一瓶的劲酒，国内才卖10块），相谈甚欢。他给我介绍了很多布恩山徒步注意事项，对我几天后顺利走完小环线起到了大作用。昨天我独行迷路，深感自己外语不过关，于是决定跟着外语好的人在一起混，能混一天是一天。正愁没人捡我呢，早餐时邻桌一对小夫妻过来问我：“大哥今天去哪儿？”我说想去烧尸庙。他们问：“巴德岗去不去？要去我们拼一个车。”我说好啊。就这样被来自上海的大李、小雷夫妻俩捡了。他们俩一个在外企工作，一个在上海电视台外语频道当制片人，英语说得港港的。我正困着呢，枕头就来了，要不怎么说咱人品好涅。出旅馆的门又遇到三个中国人，也是去巴德岗，于是6个人打了两辆车，每人车费200，门票100。进了巴德岗景区大门，几个人就分头玩了，临走照了一张合影。一起到巴德岗的6个人古时候，尼泊尔有三个鼎足的国家：加都、巴德岗和帕坦，这三个国家的皇宫都在加德满都谷地里，相距不远。相比加都，巴德岗更加安适休闲，没有乱糟糟的行人吵嚷，也很少有呼啸的摩托车横冲直撞。我在巴德岗的杜巴广场慢慢欣赏，品味，有时候索性坐在咖啡馆门前喝喝茶，看人来人往。后来，我信步走入寻常巷陌，看尼泊尔妇女井台汲水，看孩童巷子里顽皮，看老人庙里沉思，感觉渐渐融入了尼泊尔的市井生活。纳加阔特，屋顶拍夕照，我和大李小雷大庙梁上的色情木雕。这里过去是皇宫，说明皇家贵族多糜烂。尼泊尔人民群众其实是非常保守的，他们把生殖崇拜放在心里。巴德岗。杜巴广场的美女。巴德岗的小巷里。井台。顽童老人不愿和我合影，嫌我不够帅街头，送momo的孩子我在一家店里吃momo（尼泊尔传统美食）其实就和包子差不多，多一盆咖喱汤巴德岗晒谷场 大李小雷的计划是今晚住巴德岗，因为巴德岗有很多幽静而有特色的guest house (客栈)，中古的氛围浓厚。而我的行程是看完巴德岗就去纳加阔特，住在纳加阔特山顶客栈，早上一边在床上吃早餐，一边推开窗户看连绵起伏的雪山。玩到下午3点，大李小雷给我打电话，说受到我的蛊惑，要和我一起去纳加阔特，于是我又跟他们混到了纳加阔特（打的，700卢比，三人AA）。纳加阔特 我们住的“新大象头旅馆”混在尼泊尔（第四天）2012年10月14日晴 Local bus 的拉风之旅 从巴德岗到纳加阔特山顶，必须打的。因为巴士只到山腰，走上去还挺费劲。打的到山顶最高的那家宾馆，我刚把摄影包放到沙发上歇口气，大李就挥手叫我们outside。原来是没房间了，看来这里房间还怪紧俏的。到了另一家，叫新大象头宾馆，有房间，两个间要50美金。大李跟boy叽哩嘎啦一通神侃，boy同意降到45美金。得，能住下就幸运，赶紧进房。后来我问小雷：你的英语也不怎么样吧，不然我怎么光看到大李在说话？他们俩相视一笑。大李说：“哥哥你有所不知，小雷这是锻炼我呢。她是电视台英语频道的记者，比我英语强得多。”原来这样啊。放下行李，洗把脸，出门到另一家宾馆的楼顶平台上拍晚霞。说实话，晚霞很一般，但山谷里的景色很美，拍摄的过程很有意思。我后来在布恩山徒步时看到的雪山远比在纳加阔特看到的大，但是在这儿我和大李小雷相处的过程是愉快的。我们萍水相逢，却亲切友善，互无芥蒂，很能谈得来。我还邀请小雷到淮南采访非遗火老虎呢。小雷爽快地答应了。晚饭是在二楼平台吃的，微风习习，令人神清气爽，我要了一个鸡肉炒面，一杯黑咖啡，和二人边吃边聊。我们谈了对尼泊尔和加都的观感。大李说，加都就像我们内地上个世纪70年代的小县城，又脏又乱，但是比县城大得多。小雷说，虽然城市不咋地，但是尼泊尔人民很友善，很温和，从来没有看到谁朝游客瞪眼睛，这样好的人民打着灯笼都难找。我说，为什么好多中国人把尼泊尔旅游作为出国旅行的first？一是因为尼泊尔从来不拒；二是因为尼泊尔消费低，来一趟不需要多少银子，你到美国旅行，每天花大把大把的美元，心里那个疼啊，快乐的感觉就被腰斩了；三是尼泊尔有最好、最成熟的徒步路线；四是尼泊尔人民温善友好，这是保证一路好心情的必要条件之一。大李问：“哥哥，如果有两个国家，一个是现代化的，比如美国，一个是落后但淳朴的，比如尼泊尔，你会选择在哪儿居住？”我说，富裕文明永远比落后蛮荒要好，尽管后者看起来返璞归真。原始社会最生态、最淳朴，有几个人想回到那样的生活呢？这顿饭，我学到了米饭叫rice，面条叫noodles，炒面叫fry noodles 。我很笨，可是我不拒绝学习，我利用各种机会不断丰富我的英语词汇，期待单飞的那一天。晚上，上不去wifi。我很寂寞。盆友们，我好想念你们。怀念被儿子拿走的那个屁股手机，那东西就是好，随时能抢到wifi。洗洗睡。一梦到早晨5点半，大李来喊我去拍日出。站在观景台上，面前是连绵起伏的雪山，安纳普纳，郎当，希夏邦马。但是离得很远，不是很清楚。吃早餐的时候，大李小雷说他们要徒步去昌古拉扬神庙，不急着回加都。我得一个人下山了。我说我去坐local bus （当地巴士），我要坐车顶。这时旁边位子上一群中国人中的一个小美女冒出了一句：“我也想坐local bus，我也想坐车顶。”瞧瞧，瞧瞧，我又被捡了。美女叫小林，北京人（呵呵，又是姓林的，又是北京人）。吃过饭，我们下山到巴士站，大李小雷因为要乘车到teikot，从teikot开始徒步，就陪我们坐一程。到了车站，小林跟驾驶员说我们要坐车顶，驾驶员说这段路太险，不行。我怏怏上车。到了teikot，大李小雷要下去徒步，小林说她也去徒步，我突然感到很无助，在开车的那个瞬间，一个箭步窜下去，加入到他们的徒步行列。后来我跟大李说，咱们还是有缘啊，你想甩都没甩掉我。大李说，你看到美女就想甩我们，结果还是被我们黏上了。我们捶胸揽肩，开怀大笑。徒步到昌古拉扬，2小时，强度极小，一路观尽加德满都山谷美景，在此不表。从昌古拉扬神庙回加都，我终于如愿以偿坐上了车顶。看到我兴高采烈攀上车顶了，大李心里痒痒得难受，在征得夫人同意后，和我一起猴攀到车顶拉风。哈哈！车顶上风好大，电线和树枝从头皮飕飕掠过，一不留神就会被“斩首”。车子歪歪倒倒，晃里晃荡，把我们紧张得手心出汗。北京小林，一路唧唧歪歪这疼那疼的小女子，关键时刻掉链子了，说感冒了，不能坐车顶。说实话，她也不适合坐车顶，太危险了。没有人提醒你注意电线什么的，安全全靠自己掌控。看当地人上下自如，如履平地，我们自叹弗如。一直到加都郊区，快见到警察岗亭了，我们才下来。 纳加阔特日出 晨曦中的纳加阔特山顶第一次坐local bus,我和尼泊尔小女孩站在一起徒步途中昌古拉扬神庙大殿，据说大门是镶金的巴士上，我和邻座的日本姐姐，她说她刚从珠峰东北坡徒步归来终于坐了回车顶，有点小紧张哎 混在尼泊尔（第五、六天） 2012年10月15、16日晴在费瓦湖上空飞翔：walk, walk…run ! 来博卡拉之前，我就打算留一点时间在费瓦湖发呆。我得思考一些问。不然就这样乐呵呵地傻玩，有点太浮躁了。思考于我，就像呼吸，停滞意味着死亡。那天清晨，我真的在费瓦湖边上坐了2个小时。湖水静静的，蓝的像是上帝留在人间的一块蓝宝石。谁也不认识我，没人来打搅我。在湖边的草地上，露水打湿了我的肩头和屁屁，我想了很多很多。我为什么出来旅行？就是来寻找快乐的吗？是，好像又不完全是。静下心来分析，在深沉的意识里，我其实是出来寻找两个坐：我在这个世界的坐，中华文化在这个世界的坐。出门旅行，我习惯带着地图——我得弄清我所在的位置，我未来要走向哪里。人生也是一次旅行，我也要清楚自己身在何处，意向何方？上帝派我来，让我受了这么多磨难，到底是要我干什么的？为了弄清楚这些，我得作一些比较——我要看看别的人是怎样生活的，看看落后国家的人怎样生活，也看看发达国家的人怎样生活。以此反照自己：我这样子生活是对的吗，我是否在浪费生命，我该在人生观、世界观、价值观上作哪些调整？我也在观察别国的文化，先进的，落后的，生机勃勃的，死水一潭的……我拿他们和中华文化相比较，明确中华文化的地位，预测中华文化的走向，并按照自己的意志对她的走向进行干预。尽管这种干预微不足道，但我心里要保持清醒，决不能活得含含糊糊，不明不白。我不是一个极限运动的挑战者，也不是一个探险家，我只是在寻找。因此我不做在死亡边缘走钢丝的游戏。我出来时，老娘交代又交代：我支持你旅行，但你不要冒险。你要知道，对于这个世界来说，你个人微不足道，但是对于我们家来说，你就是一切。我有过在死亡边缘挣扎的体验，那是一种“活着就好，其它神马都是浮云”的彻悟，那种感受我没有忘记，毋需再次体味。我谨记着老娘的叮咛，时时注意安全。从西藏开始，我不断遇到旅行牛人，有的从4月份就出来了，一直在印度、尼泊尔、西藏地区游荡。我好生羡慕。照我现在的节奏，一年才走2个国家，何年何月才能把这个世界走完？我好想一年有11.5个月在外面旅行啊。但我知道，我做不到这样。我有家，有爱，有欧派，不是无根的浮萍，随风飘荡。真正的流浪者，其实是不幸的，因为没有人牵挂，因为总会有倦鸟思归的时候，归来却空空的行囊。我还是做一个边工作边旅行的人吧，儿子、丈夫、父亲，领导、朋友、下属，这些角色我都要演好，“一个都不能少”。书归正传。15日离开加都，我坐了9个小时的tourest bus(观光巴士)到博卡拉。车票是在凤凰宾馆前台订的，550卢比。那天清晨，boy带我们走了8分钟街路来到巴士车站，走在我旁边的是个一声不吭的精壮汉子，他就是一句外语不会也敢闯天下的辽宁老李。从这天起，哥哥我开始捡人了。在车上，老李坐在我旁边，和我叙了一路。据他说，他是辽宁一个市的公务员，单位二把手。过去，因为天天接送女儿上学，在家宅了好多年。去年，女儿上大学走了，他才抽出时间出去玩儿，先是学摄影，后来又爱上了登山徒步。他的梦想，是今年走ABC,明年走EBC，后年再走一个比EBC更大的环线。呵呵，老李跟尼泊尔雪山较上劲了。搞笑的老李，把QQ说成“球球”，把奥迪Q5说成是“四环求5”。更让人大跌眼镜的是，他居然一句外语不会讲就闯荡到尼泊尔来了。不过老李的攻略做得很细，第一天到哪儿，第二天到哪儿，背夫在哪儿找，小费一般给多少，他都门儿清。来之前，他就在“球球”上和博卡拉中国旅馆的女老板燕子联系好了，来了就住“燕巢”，我还是他推荐到燕巢的呢。不过，不会外语，一路上吃饭、上厕所确实不方便。该哥哥我大显身手了。经过几天的磨练，我已经有了不小的进步，这一路，老李点菜、入厕、买饮料、抽烟借火，都是我罩着。车到山前必有路，平时记不清的单词、句式什么的，真到用的时候，自然而然就从嘴里迸出来，我自己都觉得惊奇。我慢慢有了信心。要知道，在尼泊尔，外语为王。那些外语好的小米女、小蟀锅，你不知道有多牛气，我这个教授级人物，在他们面前哪里还有师道尊严？现在，我渐渐找到了感觉，原来大大的舌头，现在赶了个时髦，变得卷卷的了；原来磕磕巴巴，欲说还休，现在变连贯了；原来是说单词，现在可以说短句了。我在进步。在“燕巢”入住之后，老李陪我上街找滑翔公司问价。沿着费瓦湖岸，一排溜有很多家旅行社，有的可以办理徒步，有的经营滑翔、漂流。我俩问了几家，用简单外语跟人家交流，居然把什么都弄得清清楚楚。从滑翔公司出门，我俩不禁哈哈大笑。成，咱打通了任督二脉，到了可以自由行的境界了。晚上，我和老李到中国人开的兰花饭店喝酒。老李第二天要上雪山，吃了很多肉。吃过饭，老李在宾馆阳台遇到一个叫娟子的浙江女驴，听说她也上布恩山徒步，带来见我。这个娟子，不是个凡角，她每年有6个月在外面旅行。人家旅行，从来不花钱买车票，一路搭车，军车、警车、拖拉机，什么都搭过。在西藏当雄，她搭了一辆藏族人的拖拉机去纳木错，一下子深入到藏区原始村落腹地，走不出来了，在人家家里白吃白住耗了4天，而且没有被侵犯。她在国际交友网上交了一个德国男友，那德国人要“嫁”到中国，而她想去德国，两人正僵持着。论英语单词，她记得比我多，论句子，我稍强一筹。我就把她捡了。我的滑翔安排在16日的中午12点。滑翔的价格是5000卢比，照片、录像光盘是1700卢比，可要可不要，我选择了要。一辆大吉普拉了5个人到萨朗科山上，那坡上已经有好多人在准备滑翔了。我的教练是捷克布拉格人，他给我们讲解注意事项，我基本听懂了：贵重物品放在屁股底下的滑翔袋里，不要蹲，不要跳，walk ,walk ,run ……fly !(走，走，跑……飞！)第一次起飞失败，第二次起飞成功。捷克教练带着我在空中飞了26分钟。我们盘旋上升，又盘旋下降，看尽费瓦湖和博卡拉风光。这是我首次这么深切地体味飞翔的滋味，那是一种脱离红尘看红尘的感觉。那一刻，我身上散尽了厨房的油烟味，不再凡俗，不再庸碌，而是像一个浪漫的王子，正在经历童话。这个过程虽然短暂，仅仅26分钟，但我已满足。原来，生活还有另一种感觉，值得我们去追求，去期待。为此而付出努力是值得的。飞翔仅仅26分钟，但感觉终身难忘捷克教练在讲解起飞要领有人起飞了降落后，教练在收伞早上，我送别辽宁老李，他要去ABC（安纳普纳环线）徒步宁静的费瓦湖费瓦湖上湖边的尼泊尔美少女湖心岛上，我和僧人祈福的少女来博卡拉的路上，我们就吃这样的食物混在尼泊尔（第七到第十天）2012年10月17日—20日那谁，你娘喊你参加全球美女帅哥大Party!——布恩山徒步琐记 尼泊尔拥有全世界最好的徒步线路，路上风景美，设施完备，毋需重装穿越。到尼泊尔不去徒步，真的是一种遗憾。因为时间限制，我不能去ABC(安纳普纳环线，9天),更不能去EBC（珠峰大本营环线，18天），我只能选择时间稍短的poon hill环线（布恩山，4天）。不管是哪一种徒步，都要办进山证和劳务证。进山证是国家公园保护区的门票，劳务证是使用背夫的许可。如果你不使用背夫，也要办理劳务证（20美金），使用背夫则只需要10美金，尼泊尔政府以此鼓励你雇用背夫。在博卡拉，自己去保护区办公室办理两证，需要2900卢比（在使用背夫的情况下），宾馆帮你办理，需要3100卢比。我懒得费事，就让宾馆办理了。多出200卢比，也就是10来块钱的事。宾馆给我找的背夫叫“谷卖得”，是个24岁的当地青年，会说简单的英语，也会几句汉语，如：哥哥，累不累？冷不冷？好吃吗？等等。我自己背着摄影包，把三脚架、衣服、纯净水、从国内带的一点食品让他背，一天给1000卢比工钱。政府规定，走小环线的背夫，背包不能重于20公斤，我的只有11公斤，比我自己身上的摄影包重不了多少。早上，我在燕巢慢悠悠地吃了早餐：两片烤的焦焦的吐司，两个煎蛋，一根香蕉，一杯牛奶咖啡，才160卢比，很好。boy给我叫了一辆的士，说好1500卢比到徒步的起点南崖瀑（nayapul）。娟子和我一起走，但她说自己钱包瘪，只搭车，不出钱，我也不好意思说你不出钱就别坐。有个香港男孩丁丁，昨晚说好要跟我一起去徒步，后来看到一个小美女，就把我pass了。说到丁丁，我得多说两句。这家伙已经31岁了，还跟个小孩儿一样，走哪儿都抱着一个布娃娃小驴，说是他的吉祥物。可笑的是，见到漂亮姑娘，他就要上去搭讪，屁颠屁颠地给人家买啤酒、买牛奶，要求跟人家一起玩。这两天，滑翔、划船我都带着他，但他一搭上美女，立马不理我了。我看他不是来旅行的，就是来追女仔的。这也是旅途中的一类人吧。第一天，徒步6个小时，强度不大，途中景色一般，晚上住在乌勒瑞（Ulleri）。这一天，我和一对韩国情侣，哥伦比亚“微笑姐”琳达，还有娟子，结伴行走。尼泊尔徒步，每过1个小时，甚至半个小时，就有一个休息站，可以吃饭、买水、住宿。那建筑五颜六色的，在绿色的山谷里格外醒目，看起来很美。住宿一般很便宜，150到200卢比一间，合人民币十几块钱。床很小，没有电视，也没有wifi。一路上，背夫的住宿、伙食由客栈免费提供，但客人必须消费。客人不消费，背夫就没得饭吃。琳达中午不吃饭，但考虑背夫要吃，只好要了一份尼餐，自己喝蔬菜汤，主食给背夫吃。琳达是个可爱的姑娘，苗条的身材，长长的腿，永远都是一副笑模样。在乌勒瑞住下，我先去洗澡，再去吃饭。那里有简易的公共洗澡间，可免费洗澡。水不太热，勉强可洗。但是喝的开水是收费的，一玻璃杯20卢比， 1升60卢比。我喝水厉害，一早一晚消费了180卢比。几个老外带着气罐上来，自己煮开水，省了开水钱。到达休息点。每个休息点都是一个景点。我问她：昨天在费瓦湖划船的是你吗？她说：不是，我哪儿都没去，我家就住在后面。左起：“微笑姐”琳达、琳达的背夫、娟子、我早上，坐在乌勒瑞旅馆的阳台上用膳，山谷里布满阳光徒步路上第二天，徒步5个小时，景色一般，不如川西。中午1点就到了计划中的住宿点格拉帕尼（Ghorepani）。这是布恩山最高峰下的小村庄，住在这里是为了早晨冲顶看雪山日出。这一路，我跟法国老帅哥帕瑞一起走，那老兄体力真好，中途很少休息。他说他自己有一个养牛场，我估计他牛肉吃得多。我的背夫谷卖得不像昨天那样紧紧跟着我，而是粘在娟子屁股后面，跟她套瓷。到达格拉帕尼之后，我睡了一觉，醒来推开旅馆的窗户就看到了雪山。我和帕瑞、一个德国帅哥、娟子在旅馆门口的观景平台上度过了黄昏时光，喝茶聊天。看得出，那个扎着马尾巴的高大的德国人很喜欢娟子，约好明天跟他一起走。娟子是中国人认为长相一般而老外特别喜欢的那种人，外国人和中国人审美观就是不同。晚上吃饭时，谷卖得凑过来说话。在一本尼泊尔杂志上，谷卖得画了一个一箭穿心的图案，旁边写了一行英文：Ilove you，然后给娟子看。这家伙，想找娟子一夜情呢。燕巢的女老板燕子，就是在尼泊尔徒步时遇到他现在的丈夫的，当时他是她的背夫兼向导。两人产生了感情，燕子就嫁到尼泊尔来了。谷卖得难道想照单复制？娟子笑笑，把杂志推给我看，我在下面写了一行字：You can take her to your home,but please give me money first（你可以带她回屋，但请先给我钱） ，给谷卖得看。那家伙看完就讪讪地走了。一个背夫，太花心了。我本来在徒步结束的时候想给他1000块钱小费的，但因为这件事，我只给他200块钱。太不敬业鸟。日照雪山。所有美的要素——云彩、雪山、晨曦、人群，很难凑到一张照片上，很遗憾。徒步路上看到的鱼尾峰即将起跳的盟态。我说过的：你要快乐你就跳。布恩山顶征途塔嗒帕尼，一个很美的住宿点，我越过了神秘的安纳普纳峰我和法国老帅哥帕瑞 第三天，是强度最大的一天，徒步10个小时；也是风景最美的一天，看到了雪山日出和世外桃源。早上4点15就起床了，爬了40分钟的山，上到布恩山顶看日出。天很冷，我穿上了羽绒衣。谷卖得在前面带路，空着两只手。走了差不多有20分钟，我一想，不对呀，凭神马我背着沉重的摄影包而他空着手呢，谁是谁的背夫呀？我说：“谷卖得.”他说“嗯”。我说“Please help me ,”他这才把摄影包接过去。日出很壮观，日照金山很美，这些有照片为证，我就不赘言了。山顶人很多，世界各国的都有，简直就是全球米女蟀锅的大Party。在山顶，我遇到了一个也在燕巢住宿的姑娘。我问：“跟你一起的丁丁呢？他不是要和你徒步的吗？”姑娘说：“那小孩儿太不靠谱了，见到更漂亮的美女就把我放单了。”呵呵，搞笑。第三天的徒步开始下行了，但中间也有几次上坡。网上有人说，布恩山徒步很轻松，老头老太太穿着人字拖就上去了，纯属谎言。那路根本就是原始的砍柴小道，拖鞋在这儿是没有办法行走的。感谢淮南三毛户外运动俱乐部，我在那儿团购的高帮防水登山鞋在布恩山发挥了大作用，我如履平地，视石如灰，走得很科学、很舒服。（在这儿，我也得批评一下南京自由兵户外，我在那儿网购的2升登山水袋，在前往西藏纳木错的路上漏水了，导致我一路屁屁坐在潮垫子上。幸亏我人品好，相机没被水淹）。话说没走几步，娟子说她胃痛。我说我这里有热水，你喝点吧，不过你得找个杯子。但是这荒山野岭，哪里有杯子呢？无奈，娟子就着我的水壶喝了。但是……但是我看见她把喝到嘴里的茶叶又吐了回去。我狠狠地皱了一下眉头。后来…..后来我磨磨蹭蹭在后面拍片子，渐渐和她拉远了距离，以后再没有见到她。下午6点，我到达世外桃源甘杜克（Ghandruk），住进了甘杜克的安纳普纳旅馆。这是我四天中住的最好、最贵的旅馆，500卢比一晚，有卫生间和淋浴。但洗澡水基本不热，我洗了个冷水浴。到达时天就黑了，没来及观景。早晨一起床，哗，窗外就是鲜花和雪山，赶紧的，提着相机去拍照。这是一个建在山坡上的小村庄，原汁原味的尼泊尔风情，石头房子，碎石路，房前屋后种满了鲜花，村民纯朴而友好。我冒昧地到人家家里家访，没有受到拒绝，拍了好多有意思的照片。甘杜克，我住的旅馆在旅馆里吃早餐尼泊尔美少妇 “孩子们，咱们玩个老鹰捉小鸡好吗？”在人家炕头上拍滴第四天，徒步4小时回到南崖瀑，坐local bus 回博卡拉。不表。混在尼泊尔（第十一、十二天）2012年10月21、22日 捡个美女去漂流 回到博卡拉，我馋了，想吃中餐想吃肉。布恩山徒步四天，吃了四天尼餐，顿顿土豆咖喱米饭，把我吃腻了。最后一天中午，实在不想吃尼餐，就点了一个意大利面，一个巧克力布丁，但是貌似木有吃饱。所以回来那天晚上，我在兰花餐厅，点了三个菜：一个铁板牛肉，一个炒蔬杂，一个蒜蓉拌黄瓜，还有一个西红柿鸡蛋汤，一小瓶虎跑泉白酒，全部扫光见底。吃饭前，我在宾馆前台交了2200卢比，订了漂流回加都的联程票。吃完饭，我在庭院里上wifi，听到几个人叽哩嘎啦讲着英语进来了，坐在我邻桌。在中国人的旅店里讲英语，我猜这些是日本人，因为这个旅店还是有一小部分非中国住客。我没抬头，继续在微博上发消息。过了一会，一个女的用中文说：“对面那个淡定哥，看手机看得好专心哦，不搭理我们哦。”啊？原来是中国人啊。既然是中国人，咱不能不理啊，于是就聊了一会。说话的女的有三十三、四岁，蒙古人，在中国外交部下属的一个分支机构工作。坐在她对面的是大连姑娘李曼，两人也是在博卡拉认识的，一起玩了几天。那个李曼，她不去徒步，也不去探洞，就每天坐在费瓦湖边晒太阳，发呆。谁谁去劝她去徒步，她都微笑摇头。她“不羡鸳鸯不羡仙，只羡山茶开湖边”，人称“淡定姐”。听说我明儿漂流回加都，“淡定姐”高兴地拍起手来：“哈哈，我运气怎么这么好啊，一路遇到大哥大姐照顾。明儿漂流我不怕啦，我不会游泳啊。”蒙古姐姐郑重地交代：“这是我路上遇到的好妹妹，她娇气，您一定照顾好她。”我说您放心吧，照顾美女我会用心的。21号早上7点半，我们出发，乘坐一辆tourest bus往加都方向走。10点40到达一个小镇，在路边的漂流公司换装备。正在这时，来了两个骑自行车的中国人，老姜和小卢。他们一个从西藏骑过来，一个从缅甸金三角骑过来，都晒得黢黑。我们四个和两个塞尔维亚胖大姐及他们的导游一起漂流。尼泊尔漂流，不似我们中国漂流平和，那真的是一个险滩接一个险滩。浪高时把我们送上云天，峰低时把我们摔入谷底，全身没一处干纱。教练指挥着我们，时而急流重桨，时而借势轻漂。滩平处，我们四个和两个塞尔维亚胖姐姐赛歌，一首接一首。两个胖姐姐高兴极了，时不时开怀大笑，笑得山谷朗朗回响。我们的情绪也受到感染，扑扑腾腾跟着教练翻到水里去游泳。三位女士不想下水，都被教练强拉入水，全部湿身……。可惜相机不允许带到橡皮舟上，没有留下惊险刺激而又快乐的镜头。李曼 得瑟一下整装待发 漂流3个半小时（中间上岸在树林子里吃了一顿尼泊尔午餐），我们和老姜、小卢告别，上车继续往加都进发。天渐暗，风凉了，我们全身潮透透，坐在靠车门的位置，好冷。我把摄影包的防雨罩拿给李曼盖上，她还是冷。衣服都放在车尾的行李箱里了。“淡定姐”这时候不淡定了，抖抖索索地让售票员停车，售票员光答应就是不跟司机说。看李曼冷得不行，酱紫下去会生病的，我走到司机边上说话了：“Driver,please stay a little time ,my friend fill cold,very cold .We need to take the closh .”(司机，请停一小下，我的朋友冷了，很冷。我们需要拿衣服。)司机听了，赶紧停车。我们穿上厚衣服，气定神闲到了加都。我仍然住在凤凰宾馆东楼206，这是事先打电话给龚姐订的。早上起来，我知道，这是我在尼泊尔的最后一天了，我还有一个烧尸庙没看，决定上午去看烧尸庙。神佑我，在出行的这么多天里，我木有感冒，木有拉肚，木有高反。每天晚上倒头就睡，一夜不做梦，不上厕所，早上6点准时醒，睁开眼就感到神清气爽、精力充沛。我觉得自己还行，还能走很多地方。但愿最后一天功德圆满。烧尸庙在加都边上，和猴庙正好反方向。我决定坐“卢谷乐”去。“卢谷乐”就是我们所说的“拐的”，带蓬的载人机动三轮，很便宜。出了旅馆门，我就问哪里有卢谷乐，一路问一路走。拐进特米尔区的一个小巷子里，一个司机让我上他的小面包。我说：“From here to Pashupatinath temple,how much ?(从这里到烧尸庙，多少钱？)”他伸出了3个指头：“Three hundred ”（三百）。我说：“It seems a little higher .One hundred,ok?”（看起来有点高了。一百，可以吗？）“No,no.”我这边正在跟司机砍价，对面来了两个中国姑娘，说：大哥你要去哪里？我说我去烧尸庙，我想坐卢谷乐去。她们问，坐卢谷乐多少钱？我说，20卢比吧。一个带牙套的姑娘说，那我也去。就这样，我把小聪捡了。走了几步，迎面遇到小聪认识的两个男青年，他们听了我们的计划，也要跟我们走。这样，我又把小孙、小马捡了。四个人乘卢谷乐到了烧尸庙。攻略上说，烧尸庙是印度教神庙，非印度教徒是不给进的，只能隔河相望。但是现在开始卖门票了，买了门票好多地方就能进了。门票500卢比。我和胖小孙买票进去了，小聪和瘦小马不愿意花钱，在门外跟保安套瓷，后来没要票也进来了。据说，小聪是用一个飞吻打倒了保安，小马跟着沾光了。看完烧尸庙，我们四个又去了附近的博纳佛塔，又是我和小孙买票，他们俩逃票。一上午就这样过去了。烧尸庙死者的长子点燃火种我和胖小孙、瘦小马、女小聪同游烧尸庙庙里，吹笛子的修行者下午，李曼陪我上街买伴手礼。进入尼泊尔之后，我换了2500块钱，加上在樟木换的1000块钱，我已经花了近3500块钱（人民币）。兜里的卢比不多了，我从前台又换了500块钱。这样子够我买礼品和明儿打的到机场了。13天，4000块钱，这样的消费太便宜啦。李曼是个可爱的姑娘。其实她是沈阳人，东北大学毕业后，在大连开了一家自己的公司，做高校后勤部门的生意。我在写这篇游记的时候，她正从网上给我传照片。我说我要把你写在游记里。她说你不如给我介绍个优秀的男孩吧，我29了，到了找男盆友的时候了。你那边有优秀的男孩，我不介意到淮南安家。我说我记下了，会给你上心。（弟弟们，谁有意就跟我联系啊。）晚上，和李曼、小孙、小马一起吃饭。吃完饭，上街溜达一圈，回来上楼睡觉。进了门，我打了一个大大的哈欠，这才发现，我累了，想家了——想念夫人温存的目光，想念儿子干净的微笑。我在思念中入梦。 （全文完） 李曼说我给她发的照片有点小了，又发来几张照片。我现在贴上去。优秀而强壮的尚在单身的弟弟们，睁开你的慧眼吧，看看清楚哦，一点不掺假的有文化、有事业而又温柔可爱的美女。后记：应筒子们的要求，我晒一下尼泊尔之行的账单—— 总共花费3500元 （不含回程机票）。其中吃800元，住600元，在尼泊尔交通400元，其余为门票、进山证、滑翔、漂流等费用。 （更多精彩游记请进我空间https//user.qzone.qq.com/391583130/infocenter#!app=2&via=QZ.HashRefresh&pos=CATalog_list）李曼从川西回来，我才发现，最壮美的风光还数川西。尼泊尔、澳大利亚、菲律宾什么的都是小景。([]
水晶棒白虎喷水
陈珮吉第一张一定是要毒片才行。重庆味客栈院子的花朵（加都泰米尔） 靓仔大叔额 local bus 到ACT起点途中，全天12个小时车程。半路下车等行李的MM买个咖喱炒饭吃，坐了九个小时车了。 下车等行李的MM买个咖喱炒饭吃，坐了九个小时车了。她的饭勺是一块纸壳！ 做咖喱炒饭的大叔，不用怕城管！ 进山开始第一天，各种美景。。 耶稣光迎接我的ACT第一天。。 ACT海拔3000以下基本都是机耕路。。 第一个藏式小村庄，我的向导先让他露个背影给大家 海拔3000以下最主要的摄影对象就是瀑布，你可以各种构图，各种光圈优先快门优先猛练技术。瀑布 到了比哈司撒（ACT 的徒步起点） 空楼空楼 藏族小村庄是ACT路上最多人文摄影地点。。 海拔三千以下主要拍摄瀑布，各种快门优先光圈优先练习吧。。 这是悬崖对面的蜂巢。瀑布，简写为pbpbpbpbpb([]
…好大…好…不行…满了
薛木凡最遥远的背影 ----狼塔C＋V线徒步日志 文/图苏格拉底麦穗 注：如果只想浏览主贴，请先点击“只看该作者”即可浏览连续主帖。 注：如果只想浏览主贴，请先点击“只看该作者”即可浏览连续主帖。 注：如果只想浏览主贴，请先点击“只看该作者”即可浏览连续主帖。狼塔来历： 狼塔之路是穿越北天山最为漫长和危险的徒步线路。它起始于位于北疆昌吉回族自治州的呼图壁河大峡谷，由北向南翻越五座近4000米的达坂后到达南疆巴音郭楞蒙古自治州的和静县巴伦台，全程徒步距离约120公里。呼图壁河发源于河源峰，在当地哈萨克语中，河源峰被称为狼塔，意为有群狼守护的塔山。河源峰海拔高度5290米，山势陡峭，型如尖塔。狼塔C线正是穿越这一地区的一条高危徒步线路。狼塔C线穿越需要翻越冰山隘口、横渡激流、行走空中栈道、穿越草原、森林…风景绝美而又惊险刺激、集巍峨壮美的天山风光之大成。在新疆户外，狼塔C线被评为难度和风景最高的8级，是目前已知的最艰苦的徒步线路之一。在后山一百多公里的无人区里，森林茂密、遮天蔽日；奇花异草、闻所未闻。这里是狼、棕熊、雪豹、野猪、北山羊、盘羊、雪鸡等野生动物的乐园，更是富有探险精神的山友们的向往之地。线路简介：新疆北天山狼塔C＋V徒步重装穿越新疆昌吉市（起点）--呼图壁白杨沟煤矿--白杨沟达坂—-台普希马克河--库勒阿特腾阿苏达坂----尔特兰塔河----蒙特开曾达坂----哈拉哈提达坂----古仁郭勒村----乌兰达坂----夏热达坂----绿湖----乌拉布图达坂----天格尔达坂----头屯河峡谷——乔楞格尔达坂----农大林场----昌吉市（终点）活动日期：2013年9月24日09时----10月4日16时领队：（新疆）清风（C线）（新疆）树OO（V线）（新疆）豆浆（V线） 队员简介（C＋V报名队友）： 封子（女浙江杭州）米诺克斯（江苏苏州）小伍（河南郑州）笨鸟（广东东莞）一休他哥（上海）苏格拉底麦穗（山东烟台） 序向天山深处的狼塔致敬 当我站在白杨沟达坂的垭口上，贪婪地向天山深处远眺，历经数百万年岁月形成的苍凉地貌，浩瀚壮阔，恍若风雷激荡，浩浩汤汤﹑奔涌而来......举头仰望，变幻诡谲的云朵，在湛蓝的天幕中，舒展着变幻多姿的风情，令人心醉神迷。灿烂千阳下，我结识了众多如我一样酷爱户外探险的朋友----他们或只身独行，或结伴而来，把动魄惊魂的淋漓汗水，撒在了这片遍布孤寂的大地上﹔把刻骨铭心的跋涉经历，化为人生记忆的底片，精心珍藏。 有人说，如果你爱一个人，带他（她）走狼塔吧，因为这里有天堂般的绝佳风景;如果你恨一个人，带他（她）走狼塔吧，因为这里有炼狱般的艰难行走......其实，天堂炼狱也好，情仇爱恨也罢，在我看来，一个人只要喜爱户外，或多或少都会在梦境中与狼塔结缘；一个人只要热衷探险，或早或晚都会行进在这条线路上----不管您是新疆本地人，还是来自遥远的国度 。雪峰千岁，白云万代,狼塔因你我到来而生机勃发；我们因穿越经历而悲欣交集...... 说狼塔是一条风景独好的经典户外线路，绝不是溢美夸张之辞。尔特兰塔河的冰冷刺骨，长空栈道的横切峭壁，河源主峰的直刺苍穹，库拉阿苏腾阿苏达坂的漫卷长风，绿湖湖畔的风轻云淡，哪一处不是狼塔线路的精彩华章？群山之巅的怒放雪莲，乌兰达坂的离离原草，沉静挺拔的雪岭云杉 ，高山植被的花团锦簇，天格尔峰的冰清玉洁，哪一点不是天山的浓情馈赠？ 大自然的风光旖旎，尽收眼底，内心的点滴感悟也一样历历在目......一路走来，我收获了永志难忘的生死之交----中途小憩时的一杯热茶一个苹果，风雪漫天时的一句关爱叮咛，足以拉近几天前还是素不相识的队友间的心理距离；惊险路段的一次友善援手，愁云惨雾中的一回守候，慢慢褪去了每个人在都市里为了打拼生存蒙在脸上的种种面具……一种无法名状的力量在悄无声息地击中每个人的软肋，这正是当下社会中失散已久，可望不可即的无价真情！在这条交替着绝望希望，更迭着秀美蛮荒，弥散着英豪气息的雄关漫道上，残阳如血、乱云飞渡、骏马飞驰、金鹰翱翔。----这是天地间最宏大的舞台。远离尘世喧嚣，在不断行走中沉淀灵魂的你我，正是剧中的主角！ 本来静默无声的狼塔线路，缘何在短短几年内声名鹊起，吸引海内外的驴友纷至沓来，一路行摄，激扬文字？是因为天时、地利、人和。狼塔虽处天山，交通却并不闭塞;呼图壁、和静县民风淳朴；户外领队大度豪迈，真诚坦荡，敢于担当，这已经积淀为这条线路的一种文化！热情、开朗、勇敢、善良----正是这样的领队人格魅力，留住了山南海北“狼塔迷”的心。 狼塔是户外探险爱好者心驰神往的线路，还在于旅途中渗透了人性中最朴素的追求----对生活的热爱，对绝美景致的不懈追寻，对艰难险阻的奋勇攻克，对友情的倍加珍视......这种精神底蕴，仿佛台普希马克河的湍急涡流，甘甜清冽，奔涌不息;仿佛根植在脑海深处的一粒种子，花开叶散，馥郁芬芳...... 我不是新疆人，但我对有“户外天堂”美誉之称的新疆山水情有独钟。如果把狼塔线路比作一位身在远方的老友，这位朋友神情冷峻﹑目光深沉﹑胸怀博大﹑背影伟岸。在路上，我和你，曾经挥汗如雨，曾经爱恨交加，曾经仰天长啸，他都在天山深处默默看在眼里----我在天格尔达坂静思，我在尔特兰塔河谷冥想，我在绿湖晨曦中泪涌，我在夏热牧场暮色里自语......很遗憾，十年前，我无缘结识狼塔线路的开拓者王铁男与杨春风，与他们同闯天山路；很幸运，十年后，我没有错过狼塔C＋V，追随后来探险者的坚实背影，紧跟他们的稳健步履，感受铿锵心跳，并肩走过浩荡澎湃的户外岁月！ 狼塔，你敞开怀抱融化了我,你轻捻指尖揉碎了我,你鼓动风云卷走了我,你掀起波澜淹没了我...... 一路行进，我感叹着脚下的蜿蜒长路，穿行湮没在达坂河谷的碎石深处；一路行进，我遥望着天边的暮云晓月，行者的决心与气概在胸膛燃烧;一路行进，我凝视着烟云蒸腾的雪域群峰，真切无言的心声一次次在心底难以阻遏地奔涌...... 再回首，狼塔线路不仅仅是一次对户外行者体能和经验的检阅，更是对人生态度和心理的审视与锤炼！狼塔线路，绝不是一条坦荡如砥的通天大道，而是一段跌宕起伏，坎坷崎岖的二百公里暴虐山路。那高耸陡峭的雪峰达坂，那寒彻冰冷的激流，依然时常在我的梦境中浮现......十一个跋山涉水,追风饮尘的日日夜夜啊！即使进入人生暮年，我依然回味不尽你的光荣与梦想，由衷感叹你的壮怀挚情。我可能忘记一路走来的山川地名，可能忘记每一次艰苦登攀的细枝末节，但挑战自我、命悬一线的拼搏挣扎将永志于心！ 坦率地说，一次户外深度探险并不能彻底改变个体生命当下生存发展轨迹的既有走向，但，艰难跋涉之后的深刻感怀，却能够改变一个人的生活态度。晨曦朝阳里，走在路上,我破茧成蝶，展翅欲飞......已经成为过往的狼塔C＋V线路的成功穿越，必将化作一枚明镜，永远照耀着我的灵魂！狼塔，你把背影留给了我，我却把自己留给了你。 冲破苦难，拥抱凯旋。----人生无处不登山…… 是为序。向天山深处的狼塔致敬! 第一章 身未动，心已远。 又见中秋。胶东地区，夜色澄澈。明月似一道孤独盛宴在天宇中恭候着我的赴会。不知从何时起，我发自内心地躲闪着一些中国传统节日的莅临。中国人用富有特色的发散思维把包括亲情在内的各种正常，非正常人际交往装进了大同小异的节日“箩筐”，在一种拉拉扯扯﹑眉来眼去﹑颔首不语中，中秋节早就失去了固有的静穆深沉，转而变得喧哗热闹起来。用十岁儿子的话说，“现在八月十五，谁还吃月饼啊！” 我在家中独自做着出征狼塔前最后的打点，虽然硕大的行囊事先已经被拆装了N次。----本是一个做事循规蹈矩的理工男，我甚至为了此次出行画了好几回的定置管理图。 上午，宋老师领着儿子回娘家过节了。多年的夫妻，已经让此时所有的叮咛变得多余，虽然她发自内心地不理解我的这次出行。送走娘俩，按照往常一样，我照旧不依不饶地在跑步机，健身器材上保质保量地自虐了一回！筋疲力尽后，我站在浴室喷头下，大口大口喘着粗气，回念父母亲此刻在身处他乡的小弟家中团聚，陡然生出几分孤单情绪。索性放开水阀，泪水﹑汗水一并簌簌流下，我知道，一年的“大考”，终于近在眼前，狼塔，我来了！ 节日的车站冷冷清清，还是有好事者嗅出了我的行装诡异，主动走上前来，不咸不淡地东拉西扯。和几天前送行的好友一样，路人感言，兄弟，从黄海之滨烟台到西域边陲，迢迢万里，太远了吧？我莞尔一笑，心头暗想，远的不是新疆，而是说和做之间的距离！月光下，前方路基上的铁轨明灭着一道道清幽的光芒，恰似妻子临出家门时，回望我的深情一瞥。宋祖英演唱的《望月》陡然在心头响起……望着月亮的时候常常想起你望着你的时候就想起月亮世界上最美最美的是月亮比月亮更美更美的是你没有你的日子里我常常望着月亮那溶溶的月色就像你的脸庞月亮抚慰抚慰着我的心我的泪水浸湿了月光月亮在天上我在地上就像你在海角我在天涯月亮升的再高也高不过天你走的多么远也走不出我的思念 第二章 济南1085次列车的故事 非常感谢不知名的车站工作人员七手八脚地帮我把随身携带的大宗物资送进了卧铺车厢。不大的行李架顿时堆满了我的“宝贝”。待我安排消停，列车也徐徐启动了。我像只累趴下的蛤蟆一样，迅速进入了梦乡。 一夜无语。再次睁开眼睛时，车内弥漫着一股好闻的胭脂气味。下铺的两位回家过节的女大学生一边补着淡妆，一边指点着我的装备。济南到了！ 经过反复斟酌，我决定在济南把物资减负。一个电话果断通知驻济警官接待站的好友分享了我本来要带到新疆的土特产品。晃晃悠悠地挪出站台，我立刻融化在喧嚣鼎沸的人流之中。 永和豆浆是我早餐的首选。刚刚落座，一位略显丰满的女生身着户外装，大大方方地走了过来，“你好，欢迎来到济南！大哥，您这是要去……？”我局促不安地起立示好，嗫嚅地挤出了两个字“狼塔”。女生来了兴致，眼神中放出了敬意的神采，自我介绍说，“我刚刚从墨脱线出来，敢走狼塔的可都是真汉子啊！大哥，祝你成功。”我心里涌上了一股羞赧之情，暗暗说道，什么汉子啊，哥是留级生，去年被劝退白杨沟达坂的熊样，你是没见过。 吃饱喝足，终于有了兴致扫视站台内外的景致。屈指算来，我这个从巴山蜀水深处走出的异乡人，在齐鲁大地生活，工作即将廿载。今天的济南，早已脱去了印象中内陆都市的羞涩内向，难觅昔日“四面荷花三面柳，一城山色半城湖”的旧城风貌。无孔不入的商品经济，已让这座中国东部省会城市换了容颜，不再朴实敦厚得像城墙一般寡言少语。([]
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闵家贤今天凌晨落地北京，狠狠的睡一觉，起来收拾东西，然后想，如果不马上写点什么，一定会耽搁下来了先把整体内容整理出来，文字部分完善，照片最后补行程总揽6月14日凌晨1点的飞机 北京-马尼拉 6月22日晚上7点35的飞机 马尼拉-北京6月23日凌晨0点5分落地D1 马尼拉 市中市等相关景点D2 达雅台火山D3 早上飞公主港 长途车去爱妮岛D4 跳岛A C——推荐D5 跳岛B DD6 租摩托车去另一个海滩——推荐D7 返回公主港D8 公主港一日游并返回马尼拉D9 马尼拉逛街 晚上返京行程安排其实有很多不妥的地方，主要原因是在决定出行的时候对菲律宾一点都不了解约去年年底的时候看到宿雾的1元机票就匆匆定了下来——当时是折扣的最后一天，没有考虑长岛那种很热门的地方，锁定爱妮岛，以1元机票为核心做的行程费用总揽 两人共计13000元左右机票费用 2683元 4程往返双人北京 马尼拉往返 2人 1965元 包含机建各种税费 还买了行李和餐（后面会详述）马尼拉 公主港往返 2人 111美元 按6.2算即为688元菲律宾比索兑换9712.44元人民币换了68000比索，回来还剩4000多比索好吧，让我们进入正，菲一般的爱妮 菲律宾之准备如果不是1元机票，我可能永远不会考虑这个国家- -多多的关注宿雾航空吧，经常会有1元票的活动，时间任选，适合浮潜、深潜、考证（OW只要3天大概2700元，当然还是马来西亚最便宜）、发呆。。。https//www.cebupacificair.com/web-cn/Pages/default.aspx当初选在6月，甚至没有考虑雨季的问。。。）——建议出行选择11月到4月期间菲律宾关键词后殖民地天主教友善（在我办理证的第二天发生了台湾渔民时间，说实话有些担忧，但实际上那边的人都很友好）服务意识极好热贫富差距较大（多日只见过2奔驰、2宝马、1保时捷，主要以丰田为主，还见过比亚迪- -）出行准备证自己去使馆的话250块，我是在淘宝办的，https//detail.tmall.com/item.htm?id=16384354290&;spm=a1z09.5.0.41.Vu9Gl1264.9元还包顺丰，出极快~只要给他护照、照片、填好申请表就行了~而且是澳门发的59天有效期~携带物品 以下是我自己打印的表儿当时，bikini女生要带2套以上哦，潜水装备在后面重要身份证、护照、机票行程单打印（复印护照）、酒店预订打印纸、笔、词典（需要装个手机APP哈）信用卡、人民币、美元、比索日常洗漱用品、洗发水发膜、浴液毛巾发卡、指甲刀、小刀？、雨伞纸巾、湿纸巾、塑料袋、防水袋、手电水杯防晒帽子、墨镜、防晒霜、面膜、芦荟胶下水泳衣、方巾衣物衣服 各种T 短裤 长裙，我还带了皮肤衣和冲锋衣内衣拖鞋、凉鞋、袜子数码相机、手机、充电器药品酒精棉、创可贴、防蚊、眼药水水下相机是必须的，推荐我在淘宝租的一家https//item.taobao.com/item.htm?spm=a1z09.5.0.40.m5GITm&id=15345136637提前预定减、发微博减、自提减~各种减完一天不到10块钱三宝的话，面罩和呼吸管跳岛线都是包含的，fins一般都木有，我也是到那边去买了鞋子~建议在国内买30多元的潜水袜就好了~如果只是常规跳岛的话~货币兑换工商银行的汇率都说是最好的，但货币量不一定充足，需要预约~也可以看汇率换成美元后到当地兑换，不过机场的兑换是要收手续费的~语言沟通当地的口音有点难听懂，我是到了第二天才适应的~所以用写的还不错- -不需要什么英语水平，只要知道吃喝住问路就可以了~对一些海洋生物等名词最好提前查一下- -还有各种食物的做法相关词汇~出入境现在菲律宾的出入境卡是非别填写的了~主要就是姓名国际纸业护照相关国内及菲律宾住址等~木的问~而且- -相关的检查。。。非常之不严格免税店宿雾在北京都走T2在马尼拉都走T3万宝龙很便宜~芒果干很好吃~其他真没啥可带的- -那边很多东西上都有中文~ D1 抵达马尼拉关于飞机宿雾的这个航班是从马尼拉飞到北京12点 然后1点继续飞走的- -如果你单纯的购票，飞机上的水和吃的都是要收费的~我还是建议= =不要买！太特么难吃了~！不能再难吃了！这个航班基本上都是中国人~你会看到很多旅行团是去长岛的~而去爱妮岛的会选择5点半落地后在机场等待转飞公主港如果你是个容易入睡的人~直接闭眼吧~起来再填入境卡和申报单~具体填写对应在网上一搜一大堆，蚂蜂窝的攻略上也有，不过出入境卡现在是分别的了~关于出关出关的工作人员几乎什么都不会问你- -最多核实一下名字就盖章了——话说对待中国公民现在是另纸证，因为新版护照的问，你懂的~关于行李马尼拉的行李传送带是按航空公司分的~跟着人群出去找就好了话说行李我2个人是买了35公斤的，最沉的时候应该是30出头~因为带了好多的东西还有电脑= =如果你只是随身的小包衣物也是可以的，但不要超过7公斤~不然真不让上机~关于电话卡出来第一件事儿是买电话卡，菲律宾主要是3大供应商~globe smart和sun不要买sun在巴拉望木有信号的我是买了globe的 在机场收了一张100比索~听说外面30或者50充值了500比索，让工作人员给开通了7天的internet~是300,5天的是220,1天的是50根据你的需求发短信到8888就好了~回国加拨1280086即可关于打车当地的出租车为2种一种是让机场工作人员给你开小条，根据地区写价格的，比较贵还有一种是meter计价的计价的车子到马尼拉市区或者makati这样的中心区域300P足矣而我们刚下飞机的时候用的小条~到intramuros花了700块- -如果到达大厅人多，可以考虑去出发大厅坐来送人的出租车计价进城~当然还是要看时间，一般晚上马尼拉的交通状况很差- -较难弄到计价出租车，所以在本文的最后我也会更合理的安排行程 D1 马尼拉一日游市中市 Intramuros马尼拉大教堂 Manila CAThedral圣奥古斯丁教堂 St.agustin church 100P可以全面参观黎刹公园 Rizal park圣地亚哥城堡 Fort Santiago 75P门票马尼拉湾第一天住的酒店叫The Bayleaf Intramuros房间价格具体的忘记了 是在booking上面定的加上12%的地方税 10%的服务费 还有一个2.2%左右的什么费是3500P每天含早入住时间是下午2点之后，退房时间是12点前选择这家的原因是他就在intramuros里面，到所有的景点都是步行，还可以看见马尼拉湾所以我们先去寄存行李，就可以在市中市里面漫步啦市中市是座400多年历史的西班牙式。。。城堡- -好吧！他们的城堡建的真的很一般~本楼剩余为照片寄存行李后第一件事去711买烟和蓝色的百事可乐这就是市中市的其中一个城门了0 0和故宫比。。。肿么样雕像雕像圣地亚哥城堡 马尼拉大教堂可惜在装修圣奥古斯丁教堂 教堂随便进~建议花75P参观！ D2 达雅台火山Taal Volcano是世界上最低的火山是被湖围住的，在湖中形成的火山而且- -是活火山！在菲律宾的交通方式很多，但暴热的天气使我们实在没勇气尝试Jeepney于是坐了一把轻轨到第二天的酒店轻轨应该是12P起价~根据距离计算的从LRT1 Central Terminal to EDSA大概是16？18P一个人选的位置在LRT和MRT交汇的EDSA 看起来很穷的一个区域~是做长途车的地方然后我就被google地图骗了，明明右转的口注了左转~害的我们找了半天酒店不过前台小妹很nice~说如果我们提前check out的话就可以早上就入住~Shogun Suite Hotel也是在booking上定的 2400P含各种税费~相差大约150人民币和昨天的比条件就很一般了不过是上下层的套房~还有桑拿房~只不过空调是很老式的窗机简单收拾一下就去找大巴车站咯从SOGO Hotel旁麦当劳右侧巷子进去，便可找到直达Tagaytay的冷气公车78P每人大概3小时我们被售票员叫说到了~有很多tutu在等客~告诉他要去Talisay达利赛 叫价200P 还价100P送我们过去~100P他很爽快的答应了- -估计因为是下坡吧 不过路程很长需要30分钟左右他很好心的帮我们在几处适合拍照的地方停车~然后就将我们拉到了坐船的地方~这个螃蟹船可真贵啊- -不过是只载了我们两个并在那里等着，往返2个人2000P但是如果你做过其他地方的船就会觉得这个价格很黑心了~不过我在网上找的其他攻略都说要1000P一个人应该是很成熟的商业模式 人都被惯坏了~下了船会有人带着你去交保护费，没有门票，只是交50P每人然后个名字和国籍~可以选择骑马上山或者徒步~身为8264人都到火山了肿么能骑马呢！走着~一路的土啊 晒啊~爬火山~哼哼~山顶的椰子非常美味~吹吹小风看看火山就下去吧~需要返回公车站的tutu都叫价200P可是考虑到是上坡，我们就在路边找了个黑车~师傅很健谈~就住在山上~上山路上还有他的狗来迎接他~：）上山的黑车350P把我们送回公车站正好一辆BUS在- -但是上车了才发现- -不是来时的那个公司的车子也就是说 虽然是回马尼拉但是不是一个地方- -大约2小时后我们根据google地图在离酒店较近的地方下了车- -而google再一次把我骗了怎么也找不到想去的那家餐厅~于是吃了满街都是的jollibee~和街边的汤粉~ 占楼准备更新用的LRT车票上下层的酒店麦当劳有面条很好吃 占楼准备更新用的远眺火山合影要坐船哦 D3 在前往爱妮的路上首先 爱妮岛不是一个独立的岛屿而是巴拉望岛上一个靠西北部的海滩叫做elnido巴拉望在很久以前久以前是和亚洲大陆相连的，且从未和菲律宾主岛相连过巴拉望的风土人情更像东南亚的一个mix版本首先从酒店到机场，直接用的酒店的出租车250P，有点小贵但是合理~坐8点10分由马尼拉到公主港puerto princesa的宿雾航空飞行只需1小时然后到一个类似 衢州的小机场。。。（有直飞爱妮岛的航线，但是只为那两个独立岛上的度假酒店客人开放，单程大概是一千多块，酒店每晚是2-3K人民币）领行李和出口几乎是挤在一起的同时你就能看到前往爱妮岛的BUS和VAN shuttle的接待人员同航班下来的有一对82年的青岛夫妇，是当天从上海飞马尼拉然后飞公主港的，他们只在爱妮岛待2天然后去薄荷岛于是我们一起坐那种10人的包车，价格600P每人大约200多公里，需要开6小时，包括中途停车休息及吃饭时间（天气好的话）约3点的时候抵达爱妮岛，青岛夫妇没有定酒店于是我们同行去我定的那家看看有无空房我选择marina的原因是 1海滩 2热水 3不需要预付费 marina应该是大多攻略上最常见的海滩酒店了 但条件真的很一般 对不起2490P每天的价格建议，如果不是旺季，可到岛上在找住处，且不要一下将全部天的酒店订满，有很多更改余地不过爱妮岛是限时供电 白天停电 且很多客栈无热水 这里同步推荐几家~请邮件沟通~午后的爱妮岛有些安静，大多游客都去hopping了~沙滩上有些懒懒的狗狗~我们简单收拾一下，下海小玩一会，就准备用餐以下是我之前查过的餐厅，当然没有吃遍~且其实还发现更多其他不错的选择~后面会进行详述Squidos restaurant （在镇上的）Ric son's restaurant （在海滩边的）SEASLUG'SCORNER BEACH RESTAURANT面包店Midtown Bakery，islandfront cottagealtrove披萨ALTERNERTIVE RESTAURANT 鸟巢 最著名的La Salagane先飞再坐车时间表一张，但实际上，基本任何时候你都能找到车，尽量不要下午抵达公主港，有时会凑不全人 占楼准备更新用的 D4 hopping tour A+C爱妮岛的有4条成熟的一日跳岛线路其中走A B C的居多 报价为 700 800 900 其中去lagoon tour这家定可以便宜100P报价都是包含面罩和呼吸管以及导游和午餐的我们住的marina garden门口就停了很多螃蟹船于是在刚抵达的当晚就联系了最大的那个船长：）直接谈定的价格是A+C一天一人1000P船叫 north hope tour导游叫做 dude = =他家门店负责揽活的女孩子很漂亮第一天船上10个人，6个菲律宾朋友，我俩，以及那对青岛夫妇午餐是烤肉、烤鱼、水果等~想想看 1000P才150块不到，从早上9点玩到下午5点还管饭- -有个跟班的20岁小男孩一直跟着我帮忙拍照，于是给导游100P的小费，单独给小男孩50P不足是在到倒数第二个岛时水下相机没电了~而那个岛浮潜的水质最好，鱼最多最后一个岛很美，已经搭建了酒吧~ 这层继续照片 A+C的照片补充 占楼准备更新用的 占楼准备更新用的 D5 tour B+D更像是观景岛吧除了B的蛇岛外，赶脚木有前一天的强烈毕竟溶洞神马的在国内看过很多我还是更爱水下世界都有心改行潜水了话说初级OW的报价是18500P 第一天理论 后两天潜水 即可拿证 占楼准备更新用的 占楼准备更新用的 占楼准备更新用的 D6 由于是做了tour的组合 原定3天的出海最后一天空闲了~导游建议我们可以去nacpan beach于是早起在他的带领下去租了摩托车~700P每天 归还的时候加满油 押护照即可nacapan beach和elnido大概25公里 但路不好走 时速20-60 需要近1小时才能抵达经过elnido机场后基本就是土路了- -经过pasadena经过学校看见路左转即可真的是long beach而且太安静了 整天我们都没有遇见其他人。。。 占楼准备更新用的 占楼准备更新用的 晚上的小龙~这家店不像本地人开的更多泰国特色~ D7 返回公主港一路的颠簸推荐 booking上定的innblue lagoon~带游泳池且离机场超近 晚餐只约到8点半的座位所以去逛街先 据说当地第一的kalui餐厅需要预定~ D8 公主港一日游 返回马尼拉([]
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杨美韵印度第一站初识印度------圣城瓦拉纳西昆明杞子 2011年11月20日下午在一位曾经几次走陆路进入印度的韩国女生的带领下,一行8人包了一辆小吉普车从兰毗尼到达尼-印边境口岸. 下车的首要任务就是换币,而需要换的主要货币就是手中所剩的尼泊尔卢比,因为一般背包客是不愿再从印度尼泊尔返回尼泊尔了.而多数人手里的美金也不用急于在此兑换,因为美金在印度国内都是较为受欢迎的币种,在哪都能换到印度卢比,而且汇率相差不会太大.而人民币在尼泊尔相对还好兑换一些,毕竟在尼泊尔的华人较多,汇率也可以按樟木口岸(中国西藏与尼泊尔最大的陆路口岸)计算.但到了印度,就会让你充分感到人民币极没有市场,他们也可以给你换,但计算下来,相当于10元人民币就贬了只能换1美元了.出境前到处可见的换币窗口 (11月20日 225 PM 尼泊尔时间) 我们8人分几拨分别到不同的窗口去询价,因为这里好多的换币窗口它的汇率开价都不一样,但都会包含一定的手续费.按尼印两国政府的约定,两国货币是固定的11.6 即1印度卢比换16尼泊尔卢比,最终,我们分别在两个窗口均以1.62的汇率换完了手中的尼泊尔卢比.当然,也有相关的攻略和有曾走过这线路的朋友提过在不到边境的小镇白沙瓦可以不用交手续费就可以按11.6兑换,可惜这次我们没有能节省下这笔手续费.印有十七种文字的印度卢比纸币 但各面额都印有圣雄甘地的头像 在此建议,换币时最好别忘了换一点零钱,因为零钱可能马上就要用到,这样会方便很多,不然会面临一些不必要的麻烦,下文会提及到.而且尽量避免换成最大票面1000卢比的纸币,毕竟我们第一次面对印度卢比,我们还没有完全正确识别它真伪的能力.待续......注部分关于城市及景点的介绍摘抄于网络.游记包含部分的攻略/行程还有一些值得记忆的点滴.感谢结伴同行及还有一路给予过帮助的朋友.若内容有些许偏差请予谅解续：完成换币后继续前行,这边陲小镇依然热闹拥挤,若不是有志性的两国国门的话,还真认为这就是一个融为一体的城镇.我们顺利找到尼泊尔的离境办公室,还好这没有其他人在办理(我们已经习惯了排队通关).于是在移民局官员和善的微笑中我们填表盖章,顺利地办理了离境手续. 尼-印边境口岸的尼泊尔出入境办公室 (11月20日 318 PM 尼泊尔时间) 我们随着熙熙攘攘的人流越过了两国的大门,正式跨入了印度的国界.同时我们也在纳闷我们没在离境办公室见有其他人,但却有那么多人和我们同时过境,而且守在国门的士兵也没有检查,盘问,也许真是尼印两国亲密无间到了这种境界.进入印度境内,逐渐人流车流也就越来越多,我们根本无法判断印度的入境登记办公室在哪,于是不断询问路边的商铺老板,可都是同样的回答,一直往前走.这时让我想起一朋友说过,她搭了一拖拉机到边境,但不知不觉就进了印度,没人盘查,一直到了开往瓦拉纳西的汽车站时,她才醒悟她拿着好不容易领到的印度证却还是以偷渡的方式进入了印度.我为了避免我朋友同样的情况发生,一边躲让身边的各种卡车.行人.流浪狗,以至于道路边的各种粪便,一边密切注意那隐藏在商铺中的入境登记办公室.果不其然,在一卖类似布料的商铺旁,也就是在入境方向靠左边的一侧,两道门围了几个欧美人的店面,那就是了……不禁汗哪! 左侧即是隐藏在商铺间的印度出入境登记办公室 (11月20日 340 PM尼泊尔时间) 填好表格办理完入境手续,这才算是正式的合法进入这古老又神奇的国度.接下来我们不得不沿着这川流不息的街道继续前行,寻找直达圣城瓦拉纳西的长途汽车站.本来并不算狭窄的道路却塞满的各种边境贸易货运的卡车,而来来往往的行人也在各车辆中川行而过.车辆的喇叭声,行人的吆喝声,更显得道路的嘈杂.凡是之前到过印度的背包客和所有的旅游攻略都在告戒要前往那里的人,只要进了印度必须提防自己的随身物品,以免被盗,于是乎初到这陌生的环境,所有人都象草木皆兵一样的关注着自己的箱包,而且不知是不是这里刚下过雨的原因,道路略显泥泞,我们一路只能手护着行李,低着头小心翼翼的前行.大约走了半个多小时,终于到了长途客运站,说是客运站感觉夸张了一些,它仅仅是个路边的一个小巷子,里面停了两三辆很破旧的客车罢了.我们询问了客车的信息,得知去往瓦拉纳西的客车是印度时间6点出发,行驶10小时左右到达(尼泊尔与中国时差215印度与中国时差230时差都是比中国晚 以下均为印度时间),离客车出发还有一个小时左右的时间,于是大家付钱购好车票后就四周找吃的,并且买些饼干干粮一类的食品,毕竟等待我们的将是一宿夜车的艰辛旅程. 初进印度的第一餐尘土飞扬的街边炒鸡蛋----要享受它得有一定的身心抵抗力哦! (11月20日 500 PM) 同行的所有人从四周回来便不约而同地讨论起刚刚1小时内各自发生的有趣的事情.之前大家都了解了这国度里小偷和骗子居多,更有甚者曾有人说,过境就会面临十人九骗,而且骗子会有几套方案,A方案就是把你骗光,片甲不留.若是没有成功就再实施B方案,骗你的大部分钱财,依次递减骗取数额.如果被你识破了他的骗术的话,那他也会就像什么也没发生,对你憨厚地一笑,并返还骗你的那一部分.听到这些,是不是会感觉印度人民太TM不可思议了.哈哈!其中一女生描述,去买饼干,议价时都说的15(fifteen),而且女生再次确认了15,付款找补时却收了50(fifty),印度的部分人民经常用这英文发音比较接近的方式糊弄非英语国家的游客,这是要显摆一下他们是英联邦的国家吗?目前还不得而知,呵呵.后来经过女生强硬的一再要求下,印度的店家无奈的按15收费.而另一哥们儿,在买香蕉时,成交并付钱找补后返回途中,再次看了攥在手里的钱,越看越不对,这钱咋那么面熟呢?靠!这不是才兑换完了的尼泊尔卢比吗,付钱给他的印度卢比,找钱找的却是尼泊尔卢比.哈….这事,是不是又好气又好笑.同样,他返回去后,那印度小贩微笑地换给他印度卢比.所以前文所述的在换币时,尽可能的备一些零钱,避免在找补时被不良小贩钻了空子.还有其他人也或多或少碰到些问,但总的来说吧,这些骗术可能在这国家内自己身边都将出现不少,但也不至于有多让你伤脑筋,只要注意一些细节,凡事多留心一些,应该是可以避免的,再说,这类事也是这不可思议的国度它文化的组成部分吧!待续...... 续：说是6点出发的车,最终到了7点才发动,.通往瓦拉纳西的公路却不象国内的所谓国道基本都通高速路,它那顶多算也就二级路面罢了.其次,我们乘坐的这大客车,除了能让我找回些童年的回忆外,实在是再没有什么好感了.现在已时值冬季,也算是印度最凉爽的时候,但车箱内仍就透着些许热浪,不禁庆幸自己选择这段时间来到印度,否则那真是万万扛不住的. 在印度搭乘这样夜班车的人真的伤不起哪! (11月20日 800 PM)这破旧的大客车由两名司机轮换着驾驶,时速30-60迈行驶在颠簸的道路上.不料,才行驶两个多小时,客车就缓缓停下,司机下车检查了好长时间没有上来,车上的人也纷纷下车方便,并询问情况,得知车胎爆了,要换轮胎.而更叫人悲催的却是,这车上没有备胎,要等待维修站送轮胎过来.也许印度乘客都习惯了这种意外,没有怨言,相安无事,而作为外国人的我们也只能相视感叹这备胎又占不了多大地方,难道他们对自己的车况信心十足?还是每次出现这样的状况,不管车辆在什么位置,都由维修站送轮胎?无奈的等待了一个多小时,客车再次发动.午夜经过戈勒克布尔,到处的灯火辉煌,同时看见了火车,感觉它算是途经的第一个印度城市.进入市区后,不时传来锣鼓声,从车窗外望去,一支盛装打扮的队伍正喜庆的沿街而过,面客车驶过另一条街又有一队,大家都以为今天又是印度的什么节日吧(印度国内隔三差五就是节日),一问身边的印度人,才知这是结婚的仪式,也许今天的是个印度嫁娶的好日子吧!接下来又是晕晕乎乎的几小时车程,凌晨4点半,客车终于到达瓦拉纳西车站. 凌晨时分到达瓦拉纳西汽车客运站 站内席地而睡的印度旅客 (11月21日 458 AM) 我们懵懵懂懂地下了车,都把行李堆到了站台上,有的靠在行李上休息,有的翻看LP攻略,计划下一步的行程.最后大家还是听取了多次来过这里的韩国女生的建议,现在时间太早,在车站休息至6点左右坐TUTU车直接到恒河边的旅店,那里是外国游客的聚集地.天蒙蒙亮起来,我们也到了恒河畔的街区,接着开始步行穿越巷道寻找合适的旅馆.之前知道瓦拉纳西是个能给背包客截然不同感觉的城市,有的是大爱,而有的却是极其厌恶.当时只能凭想象,充满了困惑,非常渴望早日来亲眼目睹一下.此时,身陷其中,我也体会到有人厌恶的原因所在天刚亮,本就阴暗潮湿的巷道更显得昏暗湿滑,更离奇的是,所有巷道内都有牛站立或睡倒横在其中,经过一宿,随地到处堆积了粪便,使得行走不由的得格外小心避让.其中有的同伴早已嗤之以鼻,表示不想在这过多停留,有了下一步的计划便立马撤退. “神牛”在巷道中横刀立马 (11月21日 645 AM) 待续......续：我们找到久负盛名的”久美子之家”,包括LP都有推荐的这家旅馆,它就紧贴恒河,而此时恒河大雾弥漫,能见度极低,不免都在担心我们来的不是时候,连河水在哪都看不到,这圣河难道将与我们无缘? 久美子之家下的恒河河畔大雾弥漫(11月21日700 AM) 进入”久美子之家”后,发现原来由日本人开的这家旅馆已由一对印度老夫妇经营了,上楼看过床位,这条件并不理想,最终还是选定一家由韩国人开的OM Rest House,300卢比一个间,每人150卢比,相当于20元人民币不到,而且卫生条件要好很多. 久负盛名的”久美子之家”旅馆坐落在恒河河畔(11月22日906 AM) 安顿好住的,注意到恒河上的浓雾在慢慢散去,便迫不及待的想到恒河河畔感受这古老国度的魅力所在.瓦拉纳西是印度教徒心中的圣地,他们人生的四大乐趣------“住瓦拉纳西、结交圣人、饮恒河水、敬湿婆神”有3个都要在瓦拉纳西实现.中国唐朝高僧玄奘当年历经千辛万苦,最终要到的极乐西天指的就是瓦拉纳西. 恒河河畔(11月21日1057AM) 待续......续：瓦拉纳西位于印度北方邦境内,是印度最古老的城市,相传是由印度教中主管生死的湿婆大神所建,信奉印度教的人们相信湿婆常在这里的恒河边上巡视,凡在这里死亡并火化的,均可免受轮回之苦,直接升入天堂,所以每天都有成千上万的教徒从四面八方赶到瓦拉纳西. 恒河河畔供奉湿婆神的庙宇(11月23日700 AM) 沿着河畔漫步,恒河里的景象着实让我们感叹不已.河里不仅有祈祷的教徒,也有洗浴的”神牛”、祭祀的香火.只是经过了几千年洗礼,已经形成各河段分区域特定的功能及含意. 恒河里每天都给”神牛洗澡” (11月21日401 PM) 而其中最为震撼的一个区域就是隆重的焚尸场.没有被烧成灰的尸体被抛入河中,各种污物在河水中时隐时现.从常识上看,恒河很难说得上卫生，但这并不影响恒河在印度教徒心目中的地位.相反却强化了他们的信仰,通过这样的方式,他们希望能洗净现世的业障,而让自己的灵魂平安进入生命的轮回. 远方燃烟处便是恒河河畔焚烧尸体的区域(11月22日843 AM) 尽管在尼泊尔加德满都也有印度教类似的宗教场所(帕斯帕提纳庙也俗称烧尸庙),但相较而言,那里仅是印度教各项活动其中的一个缩影.但在这里说明一点,在这个区域,作为游客的我们,可能没法理解这种仪式,但我们必须得尊重.对于逝者的亲友有的或悲痛有的或随意而安,所有的一切就是这古老国度的文化的组成部分.而我们不能放任自己的好奇心,拿手中的相机或DV肆无忌惮的捕风捉影,所以此文的图片中没有这类细节待续...... 回复 long7475 的帖子并不是直接扔哦 是在恒河河畔烧续：向恒河里放祈福灯的妇女 (11月23日 648 AM) 印度教徒相信恒河能够自我清洁,认为世界上只有恒河水不会滋生出传染病菌,所以他们放心地饮用这里的恒河水,并且用容器把水带回家里,以便在一些隆重日子喷洒在自己身上.由于整个注意力都集中到了来世,以至于忽略了现世的周围环境. 恒河里晨浴前面向日出的祷告 (11月23日 708 AM) 此时节,已算是枯水期了吧,河对岸放眼望去,干涸的河床已然成了一片沙滩.而沿着恒河靠城市这方的几里地,都有极为特色的古老建筑倚河畔而建.有木质的,有砖墙的,也有沙岩的.它们一座座的象古堡一样,挺拔地屹立在历史的长河中,也形成了瓦拉纳西一道非凡的风景. 极有特色的河畔建筑 (11月22日 845AM)待续......续： 漫步当中,曾一起在尼泊尔办理印度证而提前到达瓦拉纳西的朋友,相约于恒河河畔一个叫莲花的餐厅(LOTUS RESTRANT).见面,曾经相伴在一个国家,分开后又到另一个国家再次相聚自然有聊不完的话,从一路的艰辛到圣城瓦拉纳西,大家彼此都有不同的经历和感受.可以眺望恒河的莲花餐厅 最最最受欢迎的是它免费提供WIFI哦 (11月22日155 PM) 身处这别致的餐厅,与外面的环境形成了强烈的反差,安静舒适,并有一半的露台,可以享受阳光微风.站在露台前,一望无际的恒河风景也就呈现在你的眼前.而对于非常在意消费水准的我们,这里的价位是可以接受的,更受很多外国游客欢迎的是它免费提供无线网络(许多旅馆不提供 WIFI就算有也是计时收费的.),以至于在恒河边晃荡累了的我们就会在此点瓶可乐,惬意地享受一下午了.在莲花餐厅远眺恒河及恒河大桥 (11月21日 204 PM) 顺着河边回到城镇,到处的凌乱又映入眼帘,本就不为宽敞的道路两边挤满了各种小贩,而路中央也堆满了各种垃圾.喜爱与厌恶的复杂心情顿时由然而生.紧邻恒河的集市 (11月21日 1102 AM)待续...... 续： 在瓦拉纳西的停留期间,恰逢同行者的生日,在这印度教的圣地,用过只有素食的晚餐后,他无奈的感慨,自己还没有过过这种没有晕菜没有任何酒类的生日啊,只有买点巧克力回去为他的母亲庆祝一下了.这话说得听起来都有些凄凉,于是我们还是不甘心地再次努力寻找啤酒, 我们走出巷道,进入拥挤的瓦拉纳西街头,一直沿着街道仔细地注意所有的店铺,希望能出现我们想要的东西,但在这视饮酒等同于犯罪的印度教圣地,不得不再次令我们失望. 华灯初上的瓦拉纳西街头 (11月22日 714 PM) 瓦拉纳西街头华丽的莎丽店 (11月21日 521 PM) 无奈,我们又返回巷道中.途经几个商铺都不抱希望地小声试问,终于一商铺的妇人示意我们稍等一下,便拿起电话,小声地用印度语讲了一通.一会儿,一当地男子将我们带到另一商店,商定了啤酒品牌/数量和价格,并要我们在此等十分钟然后便收钱骑一辆摩托离开了.大约一刻钟过后,那人回来,手里拎一袋子,里面用报纸包裹着啤酒,并告诫我们要悄悄在旅馆的房间里喝.此时此刻,我已经感觉我是在犯罪了! 历尽艰辛才得到的生日啤酒------KINGFISHER (11月22日 942 PM) 回到房间,打开啤酒.久违了的口感终于找到了.我们一边聊天一边小心翼翼地低声碰撞瓶口以表庆祝,可让我们意外的是,这啤酒比国内的要给力许多,一瓶下去是有明显的力度的,一看酒瓶识,确实酒精度要高一些,要不然还真以为是我们都很久没喝含酒精的东西,早已不胜酒力喽!最后,感觉气氛略为单调了一些,找遍电脑里所有的音乐,没有那首庆生歌,只有一首温岚的<祝我生日快乐>与生日相关.于是就有用它来助下兴吧,音乐响起的同时,这哥们儿的眼泪也快下来了......唉,要在瓦拉纳西过生也怕是场杯具啊! 待续...... 续： 相比起那些刚到瓦拉纳西当天就因承受不了这里的环境而离开的背包客来说,我们呆的时间也算长了,呵呵,于是便在计划离开的前一天订了去往阿格拉的火车票.就在巷道内不远处就有订票代理机构,它也只是在你订票票价的基础上加一定的代理费,总而言之,也还算合理. 面对即将踏上印度的火车,最好还得准备一准工具哦,到过印度的所有人几乎必带锁,不管是东方人还是欧美人,甚至在后来看到印度人民上了火车后,也同样拿出锁把行李锁在座位下专为上锁设计的环扣上,可见,锁这种再普通不过的东西却能在印度国内的火车上发挥着其相当积极的作用啊. 就在瓦拉纳西市场中购买的上火车前必备的”装备”------锁 傍晚,我们按订票代理机构约定的时间取到了预订的火车票,四人同行的就共同出了一张票.当我们仔细看了车票后发现,基本都符合我们的要求,但有一项出发地并非我们所在的瓦拉纳西,而是BUXAR,便让工作人员解释,他告诉我们,当日已经没有次日从这到阿格拉的票了,只有预订瓦拉纳西前面的一个站才行,然后再改从这上车.解释完,我们都面面相觑质疑他所说的,最后这可爱的印度人用发誓的方式向我们保证,这张车票绝对没问的,既然都这样了,我们相信即使有问他们店铺在这里,也可以再来找他们.于是便回去准备下一站的旅程.四人同行从瓦拉纳西至阿格拉的火车票 次日,用过午餐并备了一天的干粮,毕竟从瓦拉纳西到阿格拉要坐一天的车程.然后四人背起行囊走出了巷道,刚出巷道就有许多TUTU的驾驶员上来招揽生意,谈好价钱后便上车赶往火车站.TUTU车刚要驶出这街区,进入市区时,有一警察招手把车拦了下来,而司机便主动掏出20卢比交给他,这算是过路费还是索贿?不懂.但我想起有的背包客说过,最好走出这街区再坐车,不然司机会多加钱,原来是这个原因.最后TUTU车到达火车站站口,付钱时司机非要多加那20卢比不可,我们也非常气愤一据理力争,那钱是他自己给的,并没有征求我们的意见,而且上车前也没有向我们说明这个情况,凭什么要给,于是我们塞给他谈好的数额便头也不回的进了火车站. 过了简单的安检后便在大厅内的显示屏查看我们这列车的月台号,随后找到月台就开始了这漫长的等待,因为只要不是起始站发车的话,中途上车的火车基本都要晚点.四人在这简陋的月台无聊至极,四处张望,一会寻找人群中有无印度美女,一会看看铁轨中间的”神牛”,最后我们看到了脚边垃圾堆上窜来窜去的老鼠. 靠!就连火车站里的铁轨旁也有”神牛”的身影 (11月23日 359 PM) 差不多晚点一小时后,属于我们的列车终于来了,所有人都一跃而起奔向自己的车厢,拥挤的情形不禁让我想起了春运,但看样子在印度,天天都是春运啊. 随着列车的慢慢滑动,我们也即将告别这令人感叹的城市------瓦拉纳西. 瓦拉纳西结束 下一站阿格拉回复 祖传根治鼻炎5 的帖子但人家的文化传承得却非常好啊 印度第二站“完美建筑”泰姬陵在这里------阿格拉昆明杞子2011年11月24日下午,经过20小时左右的车程,火车终于驶入了历史名城------阿格拉,作为统治了全印度几百年的莫卧儿王朝曾经的国都,它积淀了深厚的文化底蕴.而其中首屈一指的就非泰姬陵莫属了.当初选择阿格拉作为下一站也正因为它在这里静静矗立了三百多年,必须亲眼目睹一下它的那份纯净,那份高贵,还有它背后那刻骨铭心的爱情故事.下了火车,环顾四周却对这曾经的国都有些许意外,整个车站冷冷清清,没有了瓦拉纳西的拥挤和嘈杂,这反而使我们有些不太习惯,阿格拉车站内寥寥无几的旅客 (11月24日 124 PM)我们走出火车站,可能阿格拉距离首都新德里仅两百多公里,现在只是一个较小的车站.车站外有一个停车场,停满了各种出租车,有小轿车也有我们熟悉的TUTU. 阿格拉车站的售票厅 (11月24日 130 PM)我们按照LP的推荐,与TUTU车司机谈好价后直接赶往泰姬陵南门寻找住处.似乎所有的背包客都手持一本LP,到了南门附近,随处可见各国的游客,很明显,这也是一个外国人聚集的区域.比较了几家旅馆后,最后确定住在一家300卢比一个间的旅馆,而最关键的是,它的天台可以远眺泰姬陵的全景,并且没有任何的遮挡物.待续......注部分关于城市及景点的介绍摘抄于网络.游记包含部分的攻略/行程还有一些值得记忆的点滴.感谢结伴同行及还有一路给予过帮助的朋友.若内容有些许偏差请予谅解续：放好行李,一看时间还好,便迫不及待地走向南门入口.通往南门的是一条四五米宽的巷子,而整条巷子此时还有很多印度人在排队入园.当即就被这阵式给震住------要是排队,那等进去后那天都黑喽.. 排队过安检入园的泰姬陵南门 (11月24日 403 PM) 当打算放弃当日入园时,便到售票处询问次日几时开馆.可售票员告诉我们,泰姬陵每周五闭馆,而现在购票还来得及参观,外国人票价750卢比(这是印度我去过的最昂贵的门票),是不需要排队的,直接过安检便可进入,但除相机和小包外,不允许携带任何的电子设备和背包.于是我们以最快的速度买票,存包,过安检.最后终于踏进了泰姬陵的南门,穿过人群,迫不及待地进入园内,它便映入了眼帘. 身边嘈杂的人群无法影响它的宁静与祥和 (11月24日 417 PM) 泰姬陵全称泰姬玛哈陵(TajMahal),它坐落在亚穆纳河右侧,是莫卧儿王朝第5代君主——沙·贾汗(ShahJahan)对他心爱的皇后慕塔芝·玛哈(MamtazMahal)之爱的见证. 泰姬陵下的亚穆纳河 (11月24日 420 PM) 待续......续：泰姬陵的建造背后有一段动人的故事,话说沙·贾汗与皇后结婚19年,皇后在1630年第14次生产中去世,临终前向国王要求了4个承诺,其中一项便是为她建造一座人人可瞻仰的美丽陵墓.于是沙·贾汗便耗资500万卢比,完成了这座震惊世人的大理石艺术建筑,作为爱妃长眠之所.而在他死后,与皇后一起被葬在泰姬陵.泰姬陵便成了一座伟大的爱情纪念碑,它是一代君王爱情的见证,向世人讲述着他们的爱情故事.甚至有后人比喻不到长城非好汉,不到泰姬陵就没到过印度,它不再是一座陵寝它是这古老文明的完美体现(11月24日540 PM) 泰姬陵的构思和布局充分体现了伊斯兰建筑艺术庄严肃穆、气势宏伟的特点,整个建筑富于哲理,是一个完美无缺的艺术珍品.所有游客都把印度人民的这一非凡杰作称为印度的奇珍.泰姬陵被誉为“完美建筑”.它由殿堂、钟楼、尖塔、水池等构成,全部用纯白色大理石建筑,用玻璃、玛瑙镶嵌,绚丽夺目、美丽无比,有极高的艺术价值.是伊斯兰教建筑中的代表作. 泰姬陵西侧的清真寺(11月24日442 PM) 虽然它是一座陵寝,可它却没有通常陵寝所有的冷寂.相反你感到它似乎在天地之间浮动.它的和谐对称、花园和水中倒影融合在一起创造了令无数参观者惊叹不已的奇迹.估计有2万名工匠参与了泰姬陵的建造,历时22年才完成.据说参与了工程的建筑师至今没有一位被记录肯定参与了陵寝的建造——这对这个建筑物却是很适宜的,因为建造它的本意在于让人们只记住在陵寝里的人. 平静的水面倒映着泰姬陵(11月24日428 PM). 待续......续：也许是次日不开放的原因,此时已近黄昏,但仍有源源不断的参观者涌入园内,当然绝大部分都是印度人,还有很多已经参观完陵墓的人群聚集在园内不忍离去,继续注视着泰姬陵并且似乎还在相互讨论着它的历史和故事. 已参观完毕的印度妇女席地而坐继续瞻仰着泰姬陵(11月24日415 PM) 我们知道时间紧迫,就急促地走近泰姬陵,在大理石台阶下存放好鞋子(进入陵寝必须光脚头顶围巾或带帽),随着人群依次排队准备进入陵寝参观. 排队进入陵寝的泰姬陵一角(11月24日440 PM) 队列慢慢接近泰姬陵的墙面,此时终于可以近距离地感受它的完美工艺了.泰姬陵是用从322公里外的采石场运来的大理石造的,但它却不是有些照片里的那种纯白色建筑.成千上万的宝石和半宝石镶嵌在大理石在表面,陵墓上的文字是用黑色大理石做的.从一道雕花的大理石围栏上可以看到出色的手艺.阳光照射在围栏上时,它投下变化纷呈的影子.从前曾有银制的门,里面有金制栏杆和一大块用珍珠穿成的布盖在皇后的衣冠冢上(它的位置在实际埋葬地之上).窃贼们偷去了这些珍贵的东西,许多人曾企图挖取镶嵌在大理石栏上的宝石,所以现今进入陵园只能携带随身的小包.但不管怎样,泰姬陵的雄伟壮丽仍使人为之倾倒. 陵寝外墙均为大理石镶嵌的雕花(11月24日451 PM) 进入陵寝后才知,它其实也就二十平方左右的一间屋子,陵墓位于屋子中央,四周都是镂空图案的大理石墙面,所有参观者顺着队列顺时针环视一周后退出屋子,于是便再次走到园内仰望晚霞中的泰姬陵.待续......续：据说泰姬陵百看不厌,它在一天里不同的时间和不同的自然光线中显现出不同的特色.朝霞升起时分,初升的一轮红日伴着亚穆纳河袅袅的晨雾,仿佛要将泰姬陵从睡梦中唤醒,此时的它显得静静的.中午时分,泰姬陵头顶蓝天白云,脚踏碧水绿树,在南亚一向耀眼的阳光映衬下,更出落得玲珑剔透,光彩夺目.傍晚,泰姬陵迎来了它一天中最妩媚的时刻,斜阳夕照下,白色的泰姬陵开始从灰黄、金黄,逐渐变成粉红、暗红、淡青色,随着月亮的冉冉升起,最终回归成银白色.在月色朦胧中,泰姬陵显得格外高雅别致和皎洁迷人,犹如美人泰姬在含情沉思.据称,泰姬陵最美丽的时候,是皓月当空的夜晚,白色的大理石陵寝,在月光映照下会发出淡淡的紫色,清雅出尘,美得仿佛下凡的仙女. 晚霞中淡青色的泰姬陵 (11月24日 505 PM) 本想看看月光下的泰姬陵,可一直匆忙的我们已经饥肠辘辘,便依依不舍地走出了南门.此时,天黑也慢慢暗了.我们穿梭在陵园南门外的街道,寻觅合适的地方吃饭.不经意就在路两旁的商铺中发现有中国的香烟在出售,有”玉溪””紫云”等等,这让我们十分意外, 泰姬陵外的商店出售的”玉溪”烟 仔细端详,这些烟还不错,具备了各项进口识的包装,而且价却更让我们诧异不已,90卢比,相当于10块钱人民币多一点哦,.此时已经迫不及待地想尝一尝久违的家乡味道.于是便付钱收纳,拆开点燃,继而崩溃...... 又是一包”稻草”(我们对印度假烟的评价).的确,要真是正品的话,那早被反倾销喽. 90卢比的中国烟------便宜没好货啊 待续...... 续： 我们找到一家招牌上也有韩文的餐馆.同伴乃东北的朝鲜族.想看看这家有没有好吃点的韩餐以及它的性价比,便进去坐下.非常年幼的服务生给我们送上菜单,同伴接过后仔细浏览了一遍,当翻至最后一页,便兴奋地对我叫道”啤酒”.这一叫差点吓我一跳,还正想开玩笑说.哥们儿,你想酒想疯了吧,但想起这家伙虽然不懂英文,但熟悉韩文,便拿过菜单寻找那我们期待出现已久的”Beer”.果然,它就在那里,确确实实在那里.这也是我第一次在这国度的菜单里看到了这个贴心的单词. 令人心喜的韩国餐馆的菜单 期待已久的啤酒终于上桌了,当我们正准备豪放的畅饮时,小服务员便过来,提醒我们将酒瓶放到桌下,要喝时再提起来喝,看来这里禁酒也是半遮半掩啊!酒足饭饱后,劳累一天的我们便回到旅馆休息了.次日,早上的行程锁定在一个名叫法塔赫布尔西格里的世界文化遗产.法塔赫布尔西格里位于阿格拉市西面而40公里处的阿格拉县,城堡遗址得名于其附近的一个名叫西格里的小村.1986年被列入世界文化遗产.与一个来自上海的哥们用过早餐,然后参考了LP的介绍,每人25卢比坐TUTU车到汽车站(乘LOCAL BUS,但汽车站的名字忘了,这里也有通往新德里的客车.),每人花了27卢比便上车出发,而车票是交钱时便用像POS机一样的东西当场打印出来给你,我没零钱,就付了30元,还在等找补时,售票员告诉我下车时再补,后来我发现好多人也都是这样的,也许这就是他们的习惯吧. 令人惊悚的LOCAL BUS的驾驶位 (11月25日 933 AM) 这上年纪的客车缓缓驶出阿格拉市区,一路颠簸地驶向法塔赫布尔西格里.途中经过几个小村镇时,也有上上下下的乘客.当在一个比较热闹的集市停留时,这哥们看见有兜售香蕉的小贩,便忍不住问了价格,被告之5卢比一个时,就掏10卢比买了两个解馋.刚成交后,他座位旁一学生模样的男孩告诉他,在这里,香蕉是12卢比一公斤.听后,这哥们便将头转男孩,口里含着剥开的香蕉,用诧异的眼神质疑这男孩说的是不是真的哦.约两小时车程,到达法塔赫布尔西格里汽车站.下车时,一位和蔼的大娘还提醒我向售票员找补3卢比,真是没有这样的习惯,我们确实很容易把这事给忘了,这时才注意到,下车后的很多乘客都依次排队在等找补.出了车站,发现它就设在城堡旁的小集市中,外面就是熙熙攘攘的街道. 西格里村镇街道上的骆驼拉车 (11月25日 1129 AM) 街道两旁都是各种小贩,当然也有卖香蕉的.这哥们迫不及待地想要证实邻座男孩的话,便上前询价,当我们还价12卢比一公斤时,小贩说不可能,于是我们就转身准备离开,那小贩却又叫住我们,同意了这个价格.而哥们同时也仰天大呼,他还是给印度人给讹了.想到这2块人民币不到一公斤的香蕉,从来没吃过,并且品相及味道一点都不差,于是乎每人买一公斤,都恨不得把它当饭吃了。待续......续：从LP上了解到,这古堡也是曾经的皇宫,面积相当大,得好几个小时才能逛完,所以尽管还没有饥饿感,但都觉得还是吃些东西再进城堡方便一些.后来发现,这些商贩中好多是卖的同样的东西,看上去像是国内的香酥饼,我们猜想,这可能是这个村镇的特产,一定得尝试一下,便20卢比买了两个,分别尝后,确实不错,又香又酥.而后又吃了些带了些东西,便来到了城堡门前. 仰望城堡拱门的印度老者 (11月25日 1148 AM) 法塔赫布尔西格里城堡是莫卧儿帝国的首都所在地.此城建于1569年,由阿克巴大帝下令建造,但完成后因水源问,14年后便废弃了.现留在城内的宫殿和寺庙如达加清真寺(Dar-gahMosque)、风宫(PalaceofJodhBai)、鹿塔(Hirannar)等,都一一显示莫卧儿王朝时的繁华景况.按照伊斯兰教习俗,必须脱鞋光脚才能进入,于是我们存放好鞋后步入城门,而里面硕大空旷的清真寺让我们豁然开朗. 城堡清真寺内景 (11月25日 1205 AM) 法塔赫布尔西格里的意思是胜利,故后来又命名为胜利宫.其修建经过如下阿克巴大帝虽拥有妻妾多人,但结婚多年仍膝下无儿.某日路过西格里镇,遇见一位先知沙林,自称能预卜未来,便请求其指点迷津.沙林预言阿克巴将可获子继承帝位,但必须遣送两位妻子住在西格里镇.后来其中一位印籍妻子果然生下一子,大帝为感谢先知,将他的儿子取名为沙林,就是日后继承阿克巴帝位的加汉基尔王. 而沙基·沙林·契斯提的墓就在此清真寺院中央,墓上的雕刻装饰精美绝伦. 加汉基尔王的陵寝 (11月25日 1208 PM)待续......续：法塔赫布尔西格里城堡既是莫卧儿文明的体现,又将许多风格相同的纪念碑和寺庙荟萃一地,形成建筑群体的典范.其中最著名的是达加清真寺,它建于1571-1572年间,可容纳1万名信徒作祈祷, 清真寺内弹奏的穆斯林 (11月25日 1209 PM) 该遗址的大多数主体建筑以红沙岩石为原料,组成众多颇具特色的寺庙和一座气势宏大、装饰豪华的皇宫,突出地体现了莫卧儿文明的辉煌成就. 城堡内的红砂岩建筑 (11月25日 108 PM) 两个多小时后,我们游览完了整个城堡,清真寺当天是免费开放,但老皇宫的门票是300卢比.我们顺着城堡外又环视了一周便坐上返回阿格拉市区的客车,赶往下一景点------阿格拉堡. 法塔赫布尔西格里城堡外牵牛的农民 (11月25日 140 PM)待续...... 续： 阿格拉堡,全部采用红砂岩建造而成,故又称红堡,与首都德里的红堡齐名.它的古堡建筑是印度－伊斯兰艺术顶峰时期的代表作. 阿格拉堡城门 (11月25日 423 PM) 阿克巴大帝（系沙杰汗的祖父）选中了现今阿格拉堡的城址,费了近8年的时光,终于在1573年建成了这座古堡.它具有宫殿和城堡的双重功能,城墙高20米,因全部用红砂岩砌成,在阳光照耀之下,发出刺眼的红色.堡内有著名的“谒见之厅”,是莫卧儿王朝帝王接见大臣、使节的地方. 阿格拉堡内的”谒见之厅” (11月25日 503 PM)另有加汉基尔宫（Jehangir’sPalace）、八角瞭望塔（OctagonalTower）和莫迪寺（MotiMasjid因用纯白色大理石建筑而成,精致典雅,故又称珍珠寺）等建筑物.古堡内的建筑物曾多达500多座,但保留至今的已经很少.1983年被列人世界遗产名录.加汉基尔宫是城堡中的重要建筑物，宫内大院四周有二层小楼环绕，宫墙金碧辉煌，彩画似锦。 加汉基尔宫外的二层小楼 (11月25日 515PM)待续...... 续：这古老的城市似乎永远都有那个凄美的爱情故事索绕着.阿格拉堡有一座八角形的石塔小楼,登临塔顶,极目远眺,可以看到举世闻名的泰姬陵,前面就是亚穆纳河,与阿格拉堡遥遥相对. 从阿格堡远眺泰姬陵 (11月25日 438 PM)据说,当年沙·贾汗国王本原计划在河对面再为自己造一个一模一样的黑色陵墓,中间用半边白色、半边黑色的大理石桥连接,与爱妃相对而眠.但泰姬陵刚完工不久,其第三子奥朗则布（Aurangzeb）弑兄杀弟篡位成功,沙·贾汗国王本人也被囚禁在离泰姬陵不远的阿格拉堡的八角小楼内.此后整整8年的时间,沙·贾汗每天默默地坐在小楼中,只能透过小窗,,怀着无限的思念之情,凄然地遥望着泰姬陵,似乎在倾诉他那一颗孤寂哀伤的心.后来视力恶化,仅借着一颗宝石的折射,来观看泰姬陵,直至最终忧郁而死（病死）.但有幸的是,沙·贾汗死后被合葬于泰姬陵内他的爱妃泰姬的身旁. 被囚禁八年的沙·贾汗就在这八角小楼远眺泰姬陵 (11月25日 509 PM) 我们较为仓促地浏览完阿格拉堡,此时夜幕也已经降临.从城堡出来,就有许多人力三轮车夫上来招揽,上海哥们提议,这交通工具还没坐过,还是体验一下吧.于是商议好价格,以每人15卢比到达泰姬陵南门.一路上这三轮车夫很奋力踩着车子,不时用裹在头上的围巾擦拭额头上的汗水.当骑行上坡时,他再也踩不动了,就下车拖拉,而我们也不忍再坐着,便下车步行.最后,若是坐TUTU可能15分钟就能到达的路程,我们却花了半个多小时. 夜幕下骑行的三轮车夫 (11月25日 541 PM) 到达阿格拉的第三天,我们和偶遇的两名台湾男生一行五人确定一早便坐LOCAL BUS赶往印度的首都------新德里.打整好背包就一起出门坐了一辆TUTU,告之了司机汽车站的名字(前一天去法塔赫布尔西格里的车站,曾询过去新德里的票价是150卢比.),并再三地与他确认.一刻钟后,他却带我们到了一个只有两辆客车的小车站,看似是属于那种私人的营运的客车.司机下车便和售票处的人嘀咕了几句,然后对我们说到了,我们没下车就质疑他不是这里,他解释说这里也可以坐车,而且车好车快等等.我们一问票价才知是250卢比,于是再次强烈要求司机重新带我们去原来说好的车站.司机无奈地上车,最后到车站又向我们索要多跑一个地方的车费,所有人都很无言,这坑爹的人居然还能提这要求,便递给他谈好的车费,头也不回地踏进车站,准备新的旅程. 阿格拉结束 下一站德里 印度第三站(中转站)印度的心脏------德里昆明杞子2011年11月26日傍晚，客车终于到达德里市区的汽车站。第一次到印度地名最为熟悉的城市，而且就是首都，难免有些激动。而作为印度之旅的中转站，第二次是从北印阿姆利则南下路过时做了短暂停留，第三次则是订了从德里飞往广州的机票，从果阿北上仅停留了一天。此次印度行程其中很重要的一个环节就是在尼泊尔时与印度穆斯林的朋友MUNNA相约27号在德里相见，因为我们受他邀约同去他在克什米尔的家乡作客。所以，我们一路计划着时间，于26号到达德里，准备第二天等他从加德满都飞抵德里时联系。华灯处上的首都，热闹非凡。我们跟着两个台湾男生(他们已经在德里住过几天)坐上TUTU驶向最近的地铁站。一路上，可爱的台湾男生向我们建议：德里城市较大，而且城市里有几处都值得去的古迹景点，交通还是地铁即方便又便宜，只要进地铁站办一张SMALL CARD，那市内的交通问就基本解决了，离开德里不需要时，再到窗口还卡，退走卡里的余额和卡费就搞定了。后来在几次来到德里的日子里SMALL CARD确实带来了很多便捷。进了地铁站，于窗口前交了100卢比(其中50卢比是卡费50卢比是充值)。便拿到了SMALL CARD。通过安检，来到站台前，春运的一幕又呈现在眼前，唉……印度人确实太TMD多了，尤其这里是首都德里。挤进车厢，继而换乘，最后在NEW DHILI站下车，出了地铁站，就是新德里火车站了，然后穿越过火车站，到它的另一侧，对面就是大多数外国人聚集的区域,我们在台湾男生的指引下就要住在这里的SPOT GUEST HOUSE旅馆。双人间和间都是400卢比一间，也就每人200卢比。 SPOT GUEST HOUSE的双人间 身后是卫生间 （11月26日 1044 PM）次日，没有市区的游览计划。因为一周以来，都在日以继夜的赶行程，是得好好休整一下，而更为重要的是下午MUNNA到德里后要第一时间联系上，商量去克什米尔的安排。下午，按我们约定的时间，联系上了MUNNA，他随后来到我们住的旅馆接我们，确定我们去克什米尔的人数，便帮忙订机票。只是他之前就订了第二天的机票才2000卢比左右，现在再订已经没有同班的票，只能订到后天的了，而且票价是3800卢比，但是为了这行程中的重点，我们商议后一致同意，最终确定了他28号飞走，而我29号飞，并再次约定他会在航班到达时来机场接我们。一切办妥之后，MUNNA便尽地主之谊带领我们开始游览德里市区的景点。坐上TUTU车几人来到了德里红堡下，可能是周日的原因，红堡外聚集了相当多的人群，进城堡还得排队。 周日红堡外喧闹的街道 （11月27日 351 PM） 德里红堡（简称：红堡，Red Fort， Lal Qil'ah、Lal Qila），自1639开始建造，耗费了近10年的时间才完成。它是莫卧儿帝国时期的皇宫，自沙.贾汗皇帝时代开始，莫卧儿首都自阿格拉迁址于此。红堡属于典型的莫卧尔风格的伊斯兰建筑，紧邻亚穆纳河，因整个建筑主体都是用红色砂岩所建，所以呈红褐色而得名红堡。 红堡有护城河环绕，四面环以厚重的围墙，气势非凡，在设计的同时兼顾到美学及战略因素。城堡内的建筑包括明珠清真寺、公众厅与私人厅以及专供皇帝使用的冉玛哈勒宫等。 德里红堡的城门（11月27日 403 PM）待续...... 注部分关于城市及景点的介绍摘抄于网络 .游记包含部分的攻略/行程还有一些值得记忆的点滴 .感谢结伴同行及还有一路给予过帮助的朋友 .若内容有些许偏差请予谅解 续： 几人走到城堡下的广场，里面的工作人员示意我们要进城堡得先到旁边购票，过去一问票价好像是200卢比，MUNNA便征求我们的意见。我个人认为，周日城堡里的人也肯定是超多的，而且从城堡外看也是红砂岩的建筑，和阿格拉堡可能类似吧，于是建议去市区其它地方再逛逛算了。 从红堡广场出来，我们双穿梭在拥挤的人街道上。MUNNA还不时地提醒我们注意好自己的东西，尤其是钱包，因为在这里，什么情况都会发生。步行一段后，我们在路边一个小摊前停下，小摊上有黄瓜有白萝卜还有胡萝卜，样子挺新鲜的，MUNNA便建议咱们尝试一下这萝卜。说实话，若是只有我们自己，是不会吃印度路边上卖的东西的。但他都敢吃了，我们也就体验一下喽。我挑了胡萝卜，就看到摊主拿起，用刀从中间剥开，撒上各种料(看不懂是些什么)，再次合上递给我。一试，胡萝卜味不错，而中间那料应该是盐和MASALA(印度的一种香料 味挺重)，反正吃起来怪怪的，不太习惯。路边摊上各种的萝卜 （11月27日 412 PM） 继续前行，扑面而来一股刺鼻且恶心的气味，前面步行的人也纷纷走下人行道，绕开前方这段区域，我们随之走过一看，靠!真够震憾，这就是闹市区里男士专用的卫生场所?”够气派”……红堡外的”公共卫生间” （11月27日 418 PM） 差不多步行了一个小左右，来到了德里最大的清真寺------贾玛清真寺。这里应该是MUNNA最熟悉的地方了，边走边和我们介绍这里的种种，可惜我们水平太差，大多都没听明白，我猜是有关伊斯兰教的信仰吧。后来了解到，伊斯兰教的发源地在阿拉伯，后来传入印度，成为印度的主要宗教之一。这个贾玛清真寺是全印度最大的清真寺（“贾玛”的意思是“大”），也是目前世界上最大的清真寺。这座清真寺高大而庄严，建筑在一座岩石小山的高台上，距离地面大约有9米，远远望去，三座弧形突起的白色圆顶和两支高耸的尖塔，在蓝天白云的衬托之下，雄伟壮丽。1857年民族大起义时，英国殖民军对起义的德里人民进行报复，曾封闭大清真寺达5年之久，甚至扬言要炸毁它，当德里人民交付20万卢比后，才得以回到穆斯林手中。每到礼拜日，特别是伊斯兰教的重大节日，穆斯林从四面八方来到这里朝拜，把清真寺门前挤得水泄不通，数以千计的头戴白色帽子的教徒，排列整齐，跪在地上虔诚祈祷，一望无际，蔚为壮观。 最大的清真寺------贾玛清真寺 （11月27日 449 PM） 离开清真寺，已到黄昏，我们在MUNNA的引领下，穿过几条喧哗的街道，来到一个小巷，两边全是餐馆，每个餐馆门口都琳琅满目地摆放着各类特色的招牌食品。而最吸引眼球的还是锅碗里的牛啊羊啊鸡啊的肉类，对于一星期以来，基本没沾过荤腥的我们，现在真是名副其实的垂涎欲滴啦。待续......续：MUNNA带我们进了一家生意爆好的清真馆，真可谓人满为患哦，已经没有了座位。服务员示意我们稍等就可以用餐，于是无聊的十多分钟后终于落座，坐东的MUNNA拿菜单点完菜后服务员就给我们上了印度版的可乐。而接下来却又是漫长的等待，尽管在尼泊尔时，我们已经习惯了他们的做饭效率，本想穆斯林们应该会麻利一些，可他们还是一样，若这样他们要做一顿中餐的话，吃客定会有生命危险的! 印度可乐的味道就像LOGO一样------真棒 （11月27日 515 PM） 等待中只能依靠这可乐来缓解饥饿和抵御口中分泌的唾液。菜品终于还是上来了，有牛肉鸡肉还有烤鱼哦，太棒啦!此时，在我眼内，MUNNA绝对是不折不扣的款爷，我们必须不遗余力地发挥吃货的精神用血雨腥风的方式完成这些桌上的美食来报答MUNNA。仅仅用了等待的十分之一的时间就基本完成的所有的肉类，甚至在餐间都差点忘了拍个照做纪念。接着服务员上了馕和炒牛肉末，我们跟着MUNNA的手法用馕把肉末卷起来一块吃，味道好极了。餐毕，我们总结了印度之行的餐饮精要：在印度教徒的餐馆除了咖喱还是咖喱，要想打牙祭，还得找穆斯林哪! 我们要把一周以来所缺的荤腥全都补回来了 （11月27日 522 PM） 饭后MUNNA又叫了TUTU车，带我们去印度门。 它是纪念二次大战中死亡的9万名印度士兵，类似凯旋门。夜晚的印度门广场灯火辉煌，也如同我们每个城市的人民广场一样，是所有市民饭后休闲的地方。而这周日，刚好有一海军乐队在印度门下举行汇演，整个广场的上空都回荡着他们的歌声。 夜灯上的印度门 （11月27日 652 PM） 这是在德里和MUNNA相聚的唯一一天。第二天，他将飞抵克什米尔，而我们就还有一天可以自行安排。 待续......续：次日早上起床，在旅馆外吃过OMELET(印度最常见的早餐 两片面包夹着加了许多调料的煎蛋)，其他朋友都要接着休息不想出门，于是便照两位台湾男孩推荐的景点独自出发。坐上地铁驶向第一站阿克沙汉姆庙(Akshardham Temple)，听说这座寺庙比较新，好像建于上世纪90年代，但整个建筑没有使用任何钢铁建材，由纯粹由红砂岩和大理石建造而成，融合了印度神话和北印度各派的建筑文化，有两万个栩栩如生的印度教神像，且分别错落有致，具有很强的立体感。一下地铁，在站口就询问工作人员，阿克沙汉姆庙该怎么去，不想他却告诉我，今天周一，那里是不开放的。我顿时无语，而后他看我有些不失望便又说，那离地铁站有点远，步行得半个多小时，一般都是坐出租车去的。想来想去以即耽误时间去外围看看那不如去下一景点算了，无奈又进了地铁站。地铁站内阿克沙汉姆庙的大型宣传图 （11月28日 1007 AM） 为了避免同样的杯具发生，回到地铁站便向工作人员询问我的下一景点库特布高塔是否开放，得到肯定的答复后，我上了回市区的地铁，后又转乘另一条线，最后在地图示的站点下车。库特布高塔是首都德里著名的城市地之一，还被称为“印度斯坦七大奇迹”之一。联合国教科文组织于1993年将其收入世界文化遗产名录。据说，公元1193年，由奴隶王朝第一个国王库特布•;乌德•;丁开始修建，后由其继承人在十四世纪中叶最后完工。此塔建造目的，是象征胜利，故又称胜利塔。关于塔的起源，很多人相信建造此塔是为了象征当时穆斯林在印度的统治，但也融合了印度教与伊斯兰教的特色。 一柱擎天的库特布高塔 （11月28日 1145 AM） 出了地铁站，又坐上TUTU车，几分钟之后便到了库特布高塔大门。继而花了250卢比进入园内。在此之前，对这地方是完全陌生的，即使曾经听到过，但也从来没有记住过它。现在身入其境后，我不同自主地便被它的宏伟壮观所折服。当天晴空万里，没有一丝云彩。红砂岩所建成的高塔呈朱红色，一层层由粗到细地叠加，冲入云霄。抬头望去，它映在蔚蓝的天空中，显得格外壮丽。塔身雕刻着古老的文字图案，每一层的图案各异，据说是由不同国王所建，第四、五层因年久失修倒塌，再加上一次飞机事故，使原来的百米高塔，降到如今的高度（现塔高72。5米）。漫步园中，到处留有浓厚的伊斯兰教宗教文化遗迹，高塔与各类建筑以及园内四周的围墙上都布满有刻有伊斯兰文的砂岩。 园内围墙上雕刻有伊斯兰文的砖块（11月28日 1150 AM） 待续......续：游览一圈后出园，返回地铁站。就在这片区域附近还有莲花寺，它是一座风格别致的建筑，它既不同于印度教的庙宇，也不同于伊斯兰教的清真寺，甚至同印度其他比较大的教派的庙宇也无一点相像，它建成于1986年，是崇尚人类同源、世界同一的大同教的教庙。它高34。27米，底坐直径74米，全部采用白色大理石建造。莲花寺外貌酷似一朵盛开的莲花，故称莲花寺。这与印度的历史有一定关系，莲花在印度教和佛教派中被奉为神物，在当代印度人心目中又贵为国花，所以这座庙宇一建成就备受印度人的喜爱。地铁快到莲花寺站时，我从窗外就注意到莲花寺的那夺目的屋顶一扫而过(地铁这段是城市高架)，接着地铁减速进站了，说明出站后不用再坐其他交通工具就可以到。出站时。包括我仅寥寥几人，想来这应该只是个偏远小站吧。 罕见得看不到人的德里地铁站------莲花寺 （11月28日 219 PM） 凭着感觉大致的方位，大约步行一刻钟便到了莲花寺的大门，看到的却是同样的大门紧闭，门口的提示牌也注明了周一不开放。此时真有些崩溃，但又有些不甘心，便走向大门，看到守卫就央求能否进门拍张照片就走，因为我明天就要离开德里了。他指着围栏上端的监控探头告诉我，他本人很愿意帮我，可无奈那监控不能让他犯错。怀着沮丧的心情，环绕寺外街道，看能否找到一个围栏内没有遮挡物的地方，好生拍个莲花寺全景，也算不虚此行了。可惜寺庙一圈走了近一个小时，都没有较好的视角，最后回到大门附近，看到一处寺内植物低矮的围栏柱子时，便一不做二不休，干脆跃身跳上柱子，以绝对的高度按下了快门。 跳到围栏上拍到的莲花寺 （11月28日 210 PM） 用不雅的方式获得一张照片后，也算稍稍弥补一下悲催的无奈。随后凝望手里的德里地图，看到国会一带有不错的建筑，心想既然到首都了，那里也该去走走的，至少大街道上不会封闭，严禁通过吧！还是搭乘地铁，出站后走几分钟就到这片区域。这里没有了川流不息的车辆，没有了熙熙攘攘的人群，也没有了尘土垃圾。这是我在北印过见最为清爽的地方，真的。 这让我想起<三傻大闹宝莱坞>里的街道（11月28日 302 PM） 待续...... 续： 漫步其中，终于感受到一些首都的气息，宁静祥和。街路上空无一人，与街道另一头的印度门市区形成极大的反差，甚至有一疑问都出现在脑海里：这块区域是不是对印度国民所禁止的，就像国内许多地方都有”闲杂人等 严禁入内”的警示。直到看到空旷的草地上有休闲的市民，这奇怪的问才得以消失。 国会大厦外休憩的市民与白鹭 （11月28日 308 PM） 四周都有持枪的警卫人员在站岗和巡逻，每隔几十米就有岗哨。从远处看个个英姿飒爽，”神圣不可侵犯”，而每当你走过他们身旁时，他们都会向你露出友善的笑容，示意欢迎您的到来。而你也会情不自禁地在他的感召下，回报一个微笑，或是一个半摇头(印度人民表示同意和赞同时是半摇一下头)。 八角亭下的哨卫 而街道的另一端就是印度门 （11月28日 324 PM） 这区域中有一块草地，可能是专供活动展出或是进行外事交流的吧。而就在这，当天可能有某个活动正要举行，停车场停满了各种电视台的信号车，还有各种记者有的举着相机拍照，有的扛着摄像机对着手拿话筒的讲解员。 身着盛装奔向活动会场的印度妇女（11月28日 328 PM） 待续......续：一天不停地走动，略显疲倦了，于是沿着街区走向另一个地铁站准备返回住地。一路上不断地感受着异国情调的人和事，的确，独自置身于印度，你能随心所欲地去留意那些你所感兴趣的一切东西。可能德里是人与动物间相处最为和谐的首都了吧 （11月28日 344 PM） 当然，也有对你感兴趣的当地人会和你搭讪，问东问西，甚至会要求和你合影，但我都婉言谢绝了。因为好多攻略有提过对于这事需要慎重，而我在泰姬陵时曾在一位印度父亲的请求下与他的儿子合影后，随后就有一群人围下来要求和你合影，搞得你真是有些不知所措。所以要杜绝这种事就要从一开始就婉拒它。 回旅馆途经的清真寺 （11月28日 359 PM） 最后搭乘地铁回到旅馆，做次日出发克什米尔的准备。29日清晨，我们再次背起行囊，来到新德里地铁站，乘坐直达机场的地铁专线。过了安检，我们想要确定我们的机票是在哪个航站楼应该在哪个站下车，机场专线它仅有五六个站点，而机场附近有三个吧，于是我们把电子票给入站口服务台的工作人员确认，他们似乎也不能肯定还叫来了主管，他仔细看后，告诉我们应该在机场前一站叫TEMINAL 3的地铁站下车，并又在电子票上用笔帮我们写下这个站名。当我们谢过刚要转身离开时，他们又提醒我们需要购买机场专线的车票，我们说有SMALL CARD时，他们微笑地告诉我们这卡不能在这专线使用，必须重新买，票价是60卢比。购票进入站台，就看到它随时都有一条非常崭新的地铁在候客，大约每隔一刻钟便出发一趟。 舒适快捷的机场地铁专线 （11月29日 739 AM） 又花了不到二十分钟的时间，我们就到站下车了。此时觉得，德里的这条专线非常靠谱，尽管德里城市非常大，交通非常糟糕，但到机场的时间却是最好控制的。 出了地铁站，这离TEMINAL 3航站楼是还有些距离，还得叫上一辆出租车才行(其实也不算出租车了，就像咱们国内跑私运的黑车)，和我们相当熟悉的铃木面包车主谈好价后最后用了十分钟终于到了机场。待续......续：我们第一次到印度机场，预留的时间较多，到达时离登机还有一个多小时，也听说一进机场大厅就得检验你的证件和机票等等，若是你出来又要重新检查，所以要打发这些时间，进去之前，我们可以好好看看这里的四周。近些年，可能印度受到一些恐怖袭击的影响，印度政府对安保方面的工作真可谓做到严防死守，航站楼附近随处可见全副武装的戒备。 机场大厅外巡视的吉普 （11月29日 900 AM） 半小时后，经过门卫的检验后进入到了机场大厅，开始办理登机手续。这里只有国内的航班来往，可能也都是一些印度较小的航空公司在此运营，人流没有想象的那么大，很快便完成了托运等手续。最后，我们的航班准点登机起飞，飞往我们既期待又忐忑的克什米尔。 候机厅外我们即将乘坐飞往克什米尔的小飞机 （11月29日 953 AM） 第二次来到德里是12月5日晚9点从北印的阿姆利则，乘坐夜车大巴南下到德里，然后再确定去往南印的时间及方式，而且大巴是6日清晨7点到达。每个人都极为疲惫，必须在此停顿休整， 我们仍旧回到原来住的SPOT GUEST HOUSE，一进房间便倒下睡着了。醒来已到了晚饭时间，突然很是想念家乡的味道，于是取出寄存在总台的提包，拿出我们在尼泊尔就备好的所有食品及电热杯，重新尝试最值得回味的主食------方便面。 其实方便面都不是没有好吃的时候------就看是在何种情况下罢了（12月6日 645 PM） 待续......续：次日，我们计划时间要赶在圣诞节来临之前离开阿果的话，就得提前预订去往果阿的车票，因为一到圣诞节，果阿的食宿就将要翻几倍，那是我们很难承受的了，尽管那里节日的气氛十分的诱人。刚进车站，就有人上前搭讪，当得知我们的要求时，他带我们到了售票窗口，准备排队购票，可同伴觉得这个似乎是个售站台票的窗口，并不是我们要去的专门为外国人提供售票服务的地方。于是就重新四处寻找，最后，在那售站台票的窗口就有楼梯，上到二楼便看到很多欧美人聚集在这，这就是专门提供外国人车票的大厅。我们填好了购票申请表，依次顺着大厅四周的凳子不停地换座排队。终于到了我们，一经查询，这离圣诞还有半个多月的时间，去果阿的火车票却已经售完。无奈，只能先到孟买，再考虑到果阿的行程。 很多外国人在大厅内排起环形的队伍等待购票 （12月7日 1216 PM） 本想在德里可能就只有一次机会到机场坐飞机，因为我们计划南下后，也许会在果阿或是再往南的城市飞离印度，而这唯一的一次也没能到它的国际机场，还是有些遗憾。可真是计划没有变化快，当12月13日订了新德里飞往广州回国的机票后，我独自从果阿坐火车于15日再次到达德里，而这次就是在新德里国际机场出发了。 新德里国际机场的大厅外景 （12月16日 740 PM） 在即将离开之前，步入新德里的市井，购买一些较有特色的小礼物，吃了最后一顿印度午餐，虽然之前的一个月，它是如何地令我们头痛。回到旅馆后，整装打包，继而踏上机场专线的地铁。 在印度一人吃的最为“饕餮”的一餐 （12月16日 1255 PM） 待续......(
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